解答题

(二) 背景资料:某项目部承担一个大型冶炼工程项目。该项目是当地重点工程,工期紧,质量要求高,但中标价格偏低,成本压力较大。合同约定工程材料由项目部负责采购。项目实施过程中,发生如下情况:

一、项目经理用包工包料方式将部分主体工程分包给几个劳务公司,以加快工程进度。

二、为了提高混凝土的外观质量,项目部大量采购新的钢模板,并将模板费用在本工程中一次摊销。

三、为了加快结构吊装速度,项目部在上级批准的施工组织设计的基础上又自行增加了多台大型吊车,扩大了作业面。由于交叉作业,部分吊车时干时停,有的100t吊车只吊装2t的构件。

四、项目部管理人员更换频繁,造成部分工程资料丢失。

第35题:该项目经理将部分主体工程分包给劳务公司的做法是否正确?简述理由。

主观题和计算题请自行在草稿纸上作答

题目答案

不正确。(1分)  因为主体工程不允许分包。(2分)劳务公司不具备工程承包的资质。(2分)

答案解析

暂无解析
解答题

根据《水工建筑物地下开托工程施工技术规范》,改正上述隧洞开挖施工方案的不妥之处。

主观题和计算题请自行在草稿纸上作答

题目答案

根据规范要求,相向开挖的两个工作面在相距30m距离放炮时,双方人员均需撤离工作面;在相距15m时,应停止一方工作,单向开挖贯通。(各2分)

答案解析

暂无解析
解答题

(二)

某城市桥梁工程,采用钻孔灌注桩基础,承台最大尺寸为长8m,宽6m,高3m,梁体为现浇预应力钢筋混凝土箱梁。跨越既有道路部分,梁跨度30m,支架高20m。

桩身混凝土浇筑前,项目技术负责人到场就施工方法对作业人员进行了口头交底,随后立即进行1号桩桩身混凝土浇筑,导管埋深保持在0.5~1.0m。浇筑过程中,拔管指挥人员因故离开现场。后经检测表明1号桩出现断桩。在后续的承台、梁体施工中,施工单位采取了以下措施。

(1)针对承台大体积混凝土施工编制了专项方案,采取了如下防裂缝措施:

1)混凝土浇筑安排在一天中气温较低时进行;

2)根据施工正值夏季的特点,决定采用浇水养护;

3)按规定在混凝土中适量埋入大石块。

(2)项目部新购买了一套性能较好、随机合格证齐全的张拉设备,并立即投入使用。

(3)跨越既有道路部分为现浇梁施工,采用支撑间距较大的门洞支架,为此编制了专项施工方案,并对支架强度作了验算。

【问题】

1.指出项目技术负责人在桩身混凝土浇筑前技术交底中存在的问题,并给出正确做法。

2.指出背景中桩身混凝土浇筑过程中的错误之处,并改正。

3.补充大体积混凝土裂缝防治措施。

4.施工单位使用张拉设备的方法是否正确?说明理由。

5.关于支架还应进行哪些方面的验算?

主观题和计算题请自行在草稿纸上作答

题目答案

(二)1.不应口头技术交底。正确做法:技术交底应书面进行,技术交底资料应办理签字手续,并归档。2.桩身混凝土浇筑过程中拔管指挥人员离开现场是错误的。正确做法:拔管应有专人负责指挥。导管埋深保持在0.5~1.0m也不正确。正确做法:导管埋置深度宜控制在2~6m,并经常测探井孔内混凝土面的位置,及时地调整导管埋深。3.减小浇筑层厚度;优先选用水化热较低的水泥;在保证混凝土强度等级的前提下,减少水泥用量,冷却集料或加入冰块;在混凝土中埋设冷却水管,通水冷却;采取温控措施,加强测温工作并实施监控。4.不正确,因为

答案解析

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解答题

结合本程简述沥青混凝土冬期施工的基要求。

主观题和计算题请自行在草稿纸上作答

题目答案

应适当提高出厂温度(1分)、但不超过175℃(1分)。运输中应覆盖保温(1分),摊铺时应采取“快卸、快铺、快平”(1分)和“及时碾压、及时成型”的方针(1分)。

答案解析

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解答题

某小区一座高层住宅楼,由具有相应资质的A建筑公司总承包,在建设单位与A公司签订的总包合同中明确指出,具有相应资质的B机电安装公司作为分包单位承担其中全部机电设备安装工程。B机电安装公司在室内给水、排水及采暖工程按设计要求完工后,通知监理单位和建设单位验收。随即监理单位派给水排水专业监理工程师会同建设单位项目负责人组织施工单位技术、质量负责人进行验收。在查验施工单位提供的资料时发现没有防腐、绝热部分质量验收记录;现场查看时还发现,少量散热器安装明显不正,验收未能通过。B公司在全部工程完成后,按程序组织了单独验收。

主观题和计算题请自行在草稿纸上作答

题目答案

(1)该工程的室内给水、排水及采暖应划为分部工程。 (2)验收程序不正确。B机电安装公司应首先向总包单位提出验收申请,由总包单位向监理单位(或建设单位项目负责人)提出分部工程验收报告,并且总包单位应参加验收;组织者应是总监理工程师,而不是专业监理工程师。 (3)主要是由于质量控制资料不完整、观感质量不符合要求,造成验收未能通过。 (4)B公司首先要自行组织预验收,合格后,还要通过监理工程师组织的初验,再向建设单位提出竣工申请,由建设单位组织正式验收。

答案解析

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解答题

某段普通铁路增建二线工程,主要工程项目有路堑、路堤和桥梁。其中路堑段增建的二线铁路紧邻既有线,断面设计是对既有线靠山侧山体进行扩挖,最大开挖高度为10m,开挖体地质为强风化、中风化泥岩,主要支挡工程为抗滑桩;路堤大部分地段位于一水库上游,设计为单绕新建路堤,基床底层及以下路堤填料采用砂砾石,基床表层采用级配碎石。施工中发生以下事件。

事件一:路堑开挖施工前,施工单位编制了专项施工方案。方案主要要点是:先将该路堑段设计相邻的10根抗滑桩同时开挖,开挖完成后集中灌筑混凝土;待抗滑桩全部完成后,再进行石方开挖,开挖方式采用浅孔爆破。

事件二:正式填筑路堤前,施工单位进行了路堤填筑(基床底层及以下路堤)工艺性试验,试验段位置选择在地势平坦的路堤中间地段,长度选择为80m。工艺性试验形成的成果包括:机械设备组合方式、松铺厚度、压路机碾压方式和碾压遍数。监理工程师检查发现试验段选择不符合规范要求,报送的工艺性试验成果内容不全。

事件三:路堤与桥台过渡段填筑时,施工单位先填筑台后过渡段路堤,再填筑桥台锥体;在大型压路机碾压不到的部位及台后2.0m范围内,填料铺筑厚度按30cm控制,采用人工配合挖掘机压实。

【问题】

1.事件一中,施工单位的施工方案是否正确?并说明理由。

2.针对事件二中试验段选择存在不妥之处,给出正确做法。

3.针对事件二,补充工艺性试验成果内容。

4.事件三中,施工单位的做法存在不妥之处,给出正确的做法。

主观题和计算题请自行在草稿纸上作答

题目答案

1.不正确。 理由:

(1)遗漏了营业线安全防护方案;

(2)群桩不应同时开挖,应由两侧向中间间隔开挖,开挖完成后及时灌筑混凝土,成桩1天后才可开挖邻桩;

(3)紧邻既有铁路的软石路堑宜采用机械开挖或控制爆破。

2.正确做法:

(1)试验段位置应选择在断面及结构形式具有代表性的地段及部位;

(2)试验段长度选择应不少于100m。

3.(1)填料含水率控制范围; (2)压路机碾压行走速度; (3)施工工艺流程; (4)压实检测情况分析。 4.正确做法:

(1)台背过渡段应与桥台锥体同步填筑;

(2)在大型压路机碾压不到的部位及台后2.0m范围,应采用小型振动压实设备碾压;

(3)填料铺筑厚度不宜大于20cm。

答案解析

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解答题

指出并纠正建设单位修改项目(2)中对原有防火门的错误做法。

主观题和计算题请自行在草稿纸上作答

题目答案

建设单位修改项目(2)中不正确之处:  (1)在原门框上增加龙骨和饰面板门套,改小了原门洞和原门扇尺寸。(2分)  按规范规定,防火门的表面加装饰贴面材料时,不得减少门框和门的规格尺寸。(3分)  (2)防火门面贴普通清油木饰面板,降低了防火门的耐火性能。(2分)  在防火门的表面加装饰贴面材料时,不得降低防火门的耐火性能,所用贴面应采用燃烧性能等级不低予B1级的材料。(3分)

答案解析

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解答题

该工程实际总工期多少天?乙方可得到甲方的工期补偿为多少天?工期奖(罚)款是多少万元?

主观题和计算题请自行在草稿纸上作答

题目答案

(1)(125+210+40+49+200)=624天,实际总工期624天(1分)。  (2)互期补偿:事件一和事件四中5天+9天=14天,可补偿工期I4天。(2分)  (3)被罚:被罚款10天×1万元/天=10万元(1分)

答案解析

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解答题

(五)

某市政工程有限公司为贯彻执行注册建造师规章制度,在公司内开展了一次注册建造师相关制度办法执行情况的专项检查。在检查中发现下述情况。

情况1:公司第一项目经理部承接一庭院工程,合同金额为853万元,其中有古建筑修缮分部工程。施工项目负责人持有二级市政公用工程注册建造师证书。

情况2:公司第二项目经理部负责人是二级市政公用工程注册建造师,承接的是轻轨交通工程,合同金额为2850万元,其中轨道铺设工程分包给专业队伍。该项目已处于竣工验收阶段。在查阅分包企业签署的质量合格文件时,只查到分包企业注册建造师的签章。

情况3:公司第三项目经理部承接的是雨污水管道工程。在查阅该工程施工组织设计报审表时,发现工程名称填写得不完整,监理单位的名称写成了口头用的简称,监理工程师审查意见栏只有“同意”两字,施工项目负责人栏只有签名。

【问题】

1.指出第一项目经理部负责人执业范围的错误之处,并说明理由。‘

2.第二项目经理部负责人能承担该轻轨交通工程吗?为什么要将轨道铺设工程分包出去?

3.指出并改正分包企业质量合格文件签署上的错误。

4.指出并改正施工组织设计报审表填写中的错误,并写出正确做法。

主观题和计算题请自行在草稿纸上作答

题目答案

(五)1.第一项目经理部负责人执业范围的错误之处:庭院工程包括古建筑修缮分部工程。理由:二级市政公用工程注册建造师不可以承接古建筑修缮分部工程。2.第二项目经理部负责人能承担该轻轨交通工程。理由:二级市政公用工程注册建造师可以承接单项工程合同额小于3000万元的轻轨交通工程,但不包括轨道铺设工程,所以要把轨道铺设工程分包出去。3.分包企业质量合格文件签署上的错误:只查到分包企业注册建造师的签章。正确做法:分包工程施工管理文件应当由分包企业注册建造师签章。分包企业签署质量合格文件,必须由担任总包项目负责人的

答案解析

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解答题

说明本工程安全保护措施应包含的内容。

主观题和计算题请自行在草稿纸上作答

题目答案

(1)进行安全教育和安全技术交底;  (2)塔上作业人员须经专门的安全培训,取得资格证书后上岗;  (3)作业人员佩戴安全防护用品;  (4)划定塔下安全禁区;  (5)高温时段和6级以上大风时停止塔上作业(每答对1项2分)。

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解答题

(三)背景资料

某施工单位中标承包AB路段双向4车道高速公路交通工程的施工。该路段全长105km,设计速度100km/h,有8个互通式立交,采用封闭式收费,使用非接触式IC卡,全线设8个匝道收费站,收费站监控室有人值守进行收费管理,设一个监控、收费及通信分中心,并且在监控中心值班大厅进行收费和监控的集中监视和控制。

收费站(包括车道计算机等)、收费分中心、监控分中心计算机系统都是独立的局域网,并相互连接组成广域网。

该工程在实施中发生如下事件:

事件1:在施工准备阶段,项目部积极组织人员编写了施工组织设计。针对交通工程的特点,在施工组织设计中重点考虑1土建、管道、房建施工进度安排,以及施工顺序及工艺的内容。

事件2:为了争取施工时间,当监控分中心的大屏幕投影机到货后,施工人员马上在现场开箱,并对其规格、数量进行了检查,随即进行了安装。

事件3:在施工中,业主要求承包商完成—个合同中没有的基础施工项目,业主、监理、施工单位三方拟就此协商计价。

事件4:在监控、收费、通信系统的安装和单体测试完成后,随即准备进行系统调试和交工。

问题

1.针对交通工程的特点,补充事件1中的施工组织设计还应重点考虑的内容。

2.指出事件2在设备检查方式和检查内容方面存在的问题。设备安装完毕后,还应重点检查哪两项内容才能进行通电试验与测试?

3.事件3中的基础施工项目是否可以采用计日工计价?说明理由。并列出在施工合同中的三个计日工表名称。

4.将本项目的收费系统分成三个测试用的子系统。

5.集成后的收费系统应该进行哪些方面的系统调(测)试?

主观题和计算题请自行在草稿纸上作答

题目答案

1.(本小题共3分) 交通工程的施工组织设计还应重点考虑:机电设备的测试(1分)、各(子)系统的调试及联动调试(1分)、缺陷责任期内的服务计划(1分)。 2.(本小题共5分) 到场设备开箱的检查应由业主、承包方和监理共同参加(1分)。开箱时除对规格、数量检查外,还要检查其外观、型号、备品、备件等随机资料,并做好详细记录,并签字认可(3分)。设备安装完毕后,应重点检查电源线、地线接线,正确无误后方可进行通电试验和测试(1分)。 3.(本小题共5分) 可以(1分)。因为是业主新增加的项目(1分)。劳务、材料、

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解答题

(五) 背景资料

我国沿海某港沉箱重力式码头预制沉箱下水,沉箱外形尺寸为:长8.0m、宽6.0m、高10.0m;沉箱共计有4个长为3.65m、宽2.65m、深9.6m的仓格,沉箱底板厚0.4m。沉箱下水时从潮汐表上查得潮高为1.0m,沉箱内压载水顶面较当地海域的理论深度基准面(理论最低潮位)低4.0m,此时沉箱的干舷高度为2.0m(满足沉箱的最小干舷高度要求)。若该沉箱的浮游稳定最小吃水深为6.0m,当地海域的理论深度基准面(理论最低潮位)在黄海平均海平面以下1.5m,沉箱拖运中要通过局部的海底浅点区,当地大地测量地形图中标明该浅点区的海底高程为-7.0m。拖运沉箱通过浅点区时段内从潮汐表上查得潮高为2.0m。

第48题:依据背景费料所述,分别计算沉箱下水对从黄海平均海平面、当地理论深度基准面、沉箱下水时的实际平面、沉箱仓格内的压载水面、干舷高度的底面、沉箱浮游最小稳定吃水面至沉箱底的高度。

主观题和计算题请自行在草稿纸上作答

题目答案

沉箱下水时干舷的底面(从沉箱底向上8.0)(1分)  沉箱下水时的实际海平面(即为沉箱的干舷底面,即为沉箱底向上8.0m)(1分)  理论深度基准面(沉箱实际海面-潮高1.0m),即从沉箱底向上7.0m(1分)  黄海平均海平面(理论深度基准面向上1.5m)即以沉箱底向上8.5m(1分)  沉箱浮游最小稳定吃水面(从沉箱底向上6.0)(1分)  压载水面(理论深度基准面向下4.0m)即以沉箱底向上3.0m(1分)

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解答题

某住宅小区二期工程共6栋剪力墙结构住宅楼,每栋有3个单元,各单元方案基本相同,每栋基础工程施工过程和施工时间见下表:

施工过程

土方开挖

钢筋混凝土底板

钢筋混凝土基础

回填土

施工时间(天)

8

4

12

4

(1)根据该项目流水节拍的特点,在资源供应允许条件下,为加快施工进度,可采用何种方式组织施工?

(2)什么是流水施工的工艺参数?什么是流水施工的空间参数?

(3)如果每栋为一个施工段,按成倍节拍流水施工来组织该结构的施工,其工期应为多少天?如果每两栋划分为一个施工段组织成倍节拍流水施工,其工期应为多少天?

主观题和计算题请自行在草稿纸上作答

题目答案

(1)根据该项目流水节拍的特点,在资源供应允许的条件下,可采用成倍节拍流水施工方式组织施工。 (2)工艺参数:即施工过程个数,施工过程是指进行施工时划分的最小对象。(考试大二级建造师www.examde.com/jzs2) 空间参数:即施工段(区)数,施工段是指整体建筑物(群)或构筑物施工时空间上划分的各个部分。 (3)①如果每栋为一个施工段,按成倍节拍流水施工来组织该结构的施工: 施工过程数目:n=4 施工段数目:m=6 流水节拍:t1=8d t2=4d t3=12d t4=4d 流水步距:K=最大公约

答案解析

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解答题

某公司中标一音乐学院附中综合楼,并成立项目经理部。该工程结构形式为框架一剪力墙,于2002年1月1日开工建设,合同工期为150d,由于混凝土用量较大,采用商品混凝土。

(1)如果商品混凝土的供应能够满足保证施工顺利进行,则该工程商品混凝土的运输过程是否应列入进度计划?原凶是什么?

(2)如果在进度控制时.混凝土的浇筑是关键工作,由于商品混凝土的运输原因,使该项工作拖后2d,会对工期造成什么影响?为什么?

(3)在进度计划的实施过程中。施工单位应加强检查工作。其检查的内容有哪些?提出的施工进度报告的内容有哪些?

主观题和计算题请自行在草稿纸上作答

题目答案

(1)商品混凝土的运输过程不应列入进度计划。原因是混凝土的运输属于作业前的准备工作,而且能保证混凝土的浇筑按计划进行,不影响工期即不应列入施工进度计划。(2)会使工期拖后2d。原因是:网络计划的工期是由关键线路上的关键工作决定的,因此,关键工作的拖延会造成工期的拖延。 (3)施工进度计划实施过程检查的内容有:关键工作进度,时差利用情况,工作逻辑关系的变动情况,资源状况,成本状况,存在的其他问题。施工进度报告的内容:进度执行情况的综合描述;实际施工进度图;工程变更、价格调整、索赔及工程款收支情况;进度偏差状

答案解析

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解答题

背景资料(一)

某公司承建城市主干道改造工程,其结构为二灰土底基层、水泥稳定碎石基层和沥青混凝土面层,工期要求当年5月份完成拆迁,11月底完成施工。

由于城市道路施工干扰因素多,有较大的技术难度,项目部提前进行了施工技术准备工作。

水泥稳定碎石基层施工时,项目部在城市外设置了拌合站;为避开交通高峰时段,夜间运输,白天施工。检查发现水泥稳定碎石基层表面出现松散、强度值偏低的质量问题。

项目部依据冬其施工方案,选择在全天最高温度时段进行沥青混凝土摊铺碾压施工。经现场实测,试验段的沥青混凝土面层的压实度、厚度、平整度均符合设计要求,自检的检验结论为合格。

为确何按期完工,项目部编制了详细的施工进度计划,实施中进行动态调整;完工后依据进度计划、调整资料对施工进行总结。

1.本项目的施工技术准备工作应包括哪些内容?

2.分析水泥稳定碎石基层施工出现质量问题的主要原因。

3.结合本程简述沥青混凝土冬期施工的基要求。

4.项目部对沥青混凝土面层自检合格的依据充分吗?如不充分,还应补充哪些?

5.项目部在施工进度总结时资料依据是否全面?如不全面,请予以补充。

主观题和计算题请自行在草稿纸上作答

题目答案

1.编制施工组织设计(1分),熟悉设计文件(1分)、技术交底(1分)和测量放样(1分)。2.夜间运输,白天铺筑,造成水泥稳定碎石粒料堆置时间过长(1分),超过水泥的初凝时间(1分),水泥强度已经损失。3.应适当提高出厂温度(1分)、但不超过175℃(1分)。运输中应覆盖保温(1分),摊铺时应采取“快卸、快铺、快平”(1分)和“及时碾压、及时成型”的方针(1分)。4.不充分(1分)。路面检验项目还应包括:弯沉值、宽度、中线高程、横坡、并框与路面的高差。(答对一个1分,共5分)5.不全面(1分)。施工进度总结

答案解析

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解答题

根据背景资料,在隧道施工中针对施工安全应重点加强哪几方面的管理?

主观题和计算题请自行在草稿纸上作答

题目答案

严格按照安全要求穿越堆积体段;加强围岩开挖支护,控制坍塌;加强隧道的通风管理;加强设备的维修保养和运输线路的养护;加强洞内供电、用电管理。

答案解析

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解答题

某施工单位承建某铁路客运专线双线隧道。隧道长度为2600m,起止里程为DK38+000~DK40+600。进、出口段浅埋,围岩为风化泥灰岩,岩体破碎,节理发育,裂隙水丰富,级别为V级;洞身DK39+100~DK39+500段围岩级别为II级,初期支护采用喷射混凝土支护。施工过程中,发生以下事件。

事件一:项目经理部工程部编制了隧道进口段施工方案,拟采用全断面开挖方法。经项目总工程师审查后,认为开挖方法不正确。

事件二:对出口段编制了《洞口边、仰坡开挖及防护施工工艺流程图》,如图3所示。

事件三:II级围岩段喷射混凝土作业时,水泥使用矿渣水泥,混凝土采用强制式搅拌机搅拌,其搅拌时间为1min,喷射采用干喷工艺,分段分层喷射作业,后一层喷射在前一层混凝土终凝后进行,并且一次最大喷射厚度拱部为10cm、边墙为15cm,为了节约成本,部分使用了回弹料。

1

1.说明事件一中进口段采用全断面开挖施工方法不正确的理由。

2.指出图3中A和B所代表的施工工序名称。

3.针对事件三中的不妥之处,给出正确的做法。

4.根据背景资料,该洞口段开挖安全专项施工方案中应包括哪些安全技术措施?

主观题和计算题请自行在草稿纸上作答

题目答案

1.因为:(1)地质条件差;

(2)隧道洞径(断面)大。

(3)洞口浅埋不能采用全断面开挖方法施工。

2.A:洞口截排水系统施工; B:预支护(管棚、小导管)。

3.(1)喷射混凝土采用湿喷,

(2)水泥使用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,

(3)混凝土搅拌时间不得小于1.5min,

(4)严禁使用回弹料。

4.(1)地质超前预报安全技术措施; (2)爆破安全技术措施; (3)开挖安全技术措施; (4)预支护安全技术措施; (5)地表沉降控制安全技术措施;(6)应急预案安全技术措施。

答案解析

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解答题

项目部在设备采购管理中可能存在哪些失控而使所购水泵不能满足要求?

主观题和计算题请自行在草稿纸上作答

题目答案

项目部在设备采购管理中可能有以下方面的失控:(1)订立合同前供应商选择(1分);(2)设备监造(1分);(3)设备包装运输(1分);(4)设备交付验收(1分)。

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解答题

某新建工程,建筑面积28000m2,地下一层,地上六层,框架结构,建筑总高28.5m,建设单位与施工单位签订了施工合同,合同约定项目施工创省级安全文明工地。在施工工程中,发生了如下事件:

事件一:建设单位组织监理单位、施工单位对工程施工安全进行检查,检查内容包括:安全思想、安全责任、安全制度、安全措施。

事件二:施工单位编制的项目安全措施计划的内容包括有:管理目标、规章制度、应急准备与响应、教育培训。检查组认为安全措施计划主要内容不全,要求补充。

事件三:施工现场入口仅设置了企业标志牌、工程概况牌,检查组认为制度牌设置不完整,要求补充。工人宿舍室内净高2.3m,封闭式窗户,每个房间住20个工人,检查组认为不符合相关要求,对此下发了整改通知单。

事件四:检查组按照《建筑施工安全检查标准》(JGJ59)对本次安全检查就行了评价,汇总表得分68分。

问题:

1.除事件一所述检查内容外,施工安全检查还应检查哪些内容?

2.事件二中,安全措施计划中还应补充哪些内容?

3.事件三中,施工现场入口还应设置哪些制度牌?现场工人宿舍应如何整改?

4.事件四中,建筑施工安全检查评定结论有哪些等级?本次检查应评定为哪个等级?

主观题和计算题请自行在草稿纸上作答

题目答案

1.除了事件一中所述的检查内容外,施工安全检查还应该检查的内容:安全防护、设备设施、教育培训、操作行为、劳动防护用品使用和伤亡事故处理。

2.事件二中安全措施计划还用补充的内容:工程概况、组织机构与职责权限、风险分析与控制措施、安全专项施工方案、资源配置与费用投入计划、检查评价、验证与持续改进。

3.事件三中,施工现场入口还应设置的制度牌有:环境保护制度牌,安全生产制度牌,文明施工制度牌,消防保卫制度牌,管理人员名单及监督电话牌。员工宿舍的整改: 现场宿舍必须设置可开启式窗户,室内净高不得小于2.4m ,每间宿舍居住人员不得超过 16 人。现场宿舍内应设置生活用品专柜,门口应设垃圾桶。现场生活区内应提供为作业人员晾晒义务的场地。

4.建筑施工安全检查评定结论等级有优良、合格、不合格。本次检查应评定的等级为不合格

答案解析

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解答题

(三)

背景资料

某住宅楼是一幢地上6层地下1层的砖混结构住宅,总建筑面积3200m2.在现浇顶层一间屋面的混凝土施工过程中出现坍塌事故,坍塌物将与垂直对应的下面各层预应力空心板依次砸穿,10名施工人员与4辆手推车、模板及支架、混凝土一起落入地下室,造成2人死亡、3人重伤、经济损失26万元人民币的事故。从施工事故现场调查得知,屋面现浇混凝土模板采用300mm×1200 mm×55 mm和300 mm×1500 mm×55 mm定型钢模,分三段支承在平放的50 mm×100 mm方木龙骨上,龙骨下为间距800 mm均匀支撑的4根直径100 mm圆木立杆,这4根圆木立杆顺向支承在作为第6层楼面的3块独立的预应力空心板上,并且这些顾应力空心板的板缝灌缝混凝土浇筑仅4d,其下面也没有任何支撑措施,从而造成这些预应力空心板超载。施工单位未对模板支撑系统进行过计算也无施工方案,监理方也未提出异议,便允许施工单位进行施工。出事故时监理人员未在场。

问题

1.请简要分析本次事故发生的原因。

2.对于本次故事,可以认定为几级重大事故?依据是什么?

3.监理单位在这起事故中是否应该承担责任?为什么?

4.针对类似模板工程,通常采取什么样的质量安全措施?

主观题和计算题请自行在草稿纸上作答

题目答案

1.违背国家建设工程的有关规定,违背科学规律;施工管理不到位,未对模板支撑系统进行计算,设计计算问题;无施工方案,也无分析论证盲目施工,施工管理制度不落实;监理方监理不到位,无施工方案和模板支撑系统进行计算允许施工,且出事故时监理人员不在现场。2.本次事故可以认定为四级重大事故,依据《工程质量重大事故报告和调查程序规定》:死亡2人以下;或重伤3人以上,19人以下;或直接经济损失10万元以上,不满30万元。3.该工程的施工过程已实话了工程监理,监理单位应对该起质量事故承担责任。理由:监理单位接受了建设单位委

答案解析

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