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单选题

如果航空承运人使用的飞机需要配备2名驾驶员与1名飞行机械员作为飞行机组,当发生飞行机械员失能的情况时,航空规章有何要求 ?

A
应当有另1名飞行机组成员有资格履行飞行机械员的职责
B
在飞行机组成员中,只有该飞行机械员可以履行职责
C
1名驾驶员必须有资格且持有飞行机械员执照来履行飞行机械员的职责

题目答案

A

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举一反三
单选题

驾驶员行使航线运输驾驶员执照权利时 , 必须持有什么等级的体检合格证 ?

A
要求至少持有现行有效的Ⅲ类体检合格证
B
要求持有现行有效的Ⅰ类体检合格证
C
不需要体检等级证

题目答案

B

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单选题

“机组成员”的正确解释是:

A
只包括在飞行中在机上被分配有任务的驾驶员、飞行机械员或领航员
B
在飞行中的飞机上执行飞行任务的人员
C
在飞行中被分配有具体职责的任何相上人员,除了驾驶员和飞行机械员

题目答案

B

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单选题

一名商用驾驶员持有CRJ-145和MD-82型别等级证,通过在B737上的飞行检查来完成航线运输驾驶员执照,驾驶员可以行使什么执照权利?

A
航线运输驾驶员—B737;商用—MD-82和CRJ-145
B
航线运输驾驶员—B737和MD-82;商用—CRJ-145
C
航线运输驾驶员—B737、CRJ-145和MD-82

题目答案

C

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单选题

一名商用驾驶员持有B737和B757的型别等级证,航线运输驾驶员执照是通过在B747上的飞行检查来完成的,对于这些飞机,驾驶员可以行使什么执照权利?

A
商用—B737;航线运输驾驶员—B757与B747
B
航线运输驾驶员—B747;商用—B757和B737
C
航线运输驾驶员—B747;商用—B757和B737

题目答案

C

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单选题

除非民航局另有授权,在什么情况,机长需要相应型别等级?

A
当操纵需要配备1个以上驾驶员的飞机时
B
当操纵一架最大起飞重超过5700kg的飞机时
C
当操纵一架最大起飞重超过6000lb的多发飞机时

题目答案

B

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单选题

造成前飞中旋翼锥体向90方位倾斜的主要原因是()

A
尾桨拉力的作用
B
相对气流速度不对称引起的
C
旋翼前后桨叶迎角不对称

题目答案

C

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单选题

造成桨叶自然挥舞运动的主要原因是

A
桨叶半径较长
B
提放桨距杆使桨距变化
C
桨叶周向气流速度不对称

题目答案

C

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