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单选题

如果一个实施国内和国际运行的航空公司,计划在连续24h内分配1名签派员共13h的工作时间,那么()

A
在13h小时工作时间之后,公司应给这名签派员24h休息时间
B
根据CCAR121部关于工作时间的限制规定,签派员应该拒绝这13h的排班
C
这名签派员应该在工作达到或超过10h之前,至少应被安排有8h的休息

题目答案

C

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举一反三
单选题

一般情况下,1名签派员的工作时间()。

A
在任何24h内,不超过6h执勤
B
在任何连续24h内,不超过8h执勤
C
在任何连续24h内,不超过10h执勤

题目答案

C

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单选题

在有2名驾驶员和1名附加机组成员的机组中,航空公司在一个月内能分配给这个机组中的1名驾驶员最大飞行时间是()。

A
100h
B
120h
C
300h

题目答案

A

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单选题

当飞行机组配备3名驾驶员时,其中包含1名第二机长时,公司可计划排班的最大飞行时间为()。

A
8h
B
10h
C
12h

题目答案

C

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单选题

对于一名实施国内运行的航空公司的飞行机组成员,他的执勤期和休息期的规定是()

A
在规定休息期内,公司不能分配其任何工作
B
30天内不能工作超过100h
C
连续7天内,有至少连续24h的休息期

题目答案

A

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单选题

为了完成指派的飞行任务,作为乘员坐飞机往来于驻地和执勤地点的时间,对于航空公司计算机组成员的飞行时间限制有何影响?

A
如果机组多于2名驾驶员,那么该时间属于休息期的一部分
B
对于飞行机械师和领航员来说,该时间属于休息期的一部分
C
不属于休息期

题目答案

C

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单选题

作为一名合格的飞行签派员,除一些常规要求外,还应具备的运行熟悉要求是()

A
在前12个日历月内,在他所签派的每个组类的一个型别飞机上,已完成25h的驾驶舱实习及2次额外的起降。
B
在前12个日历月内,在他所签派的每个组类的一个型别飞机上已完成至少5h的驾驶舱实习观察。
C
在前3个日历月内,在他所签派的每一组类的一个型别飞机上已完成至少5h的驾驶舱实习观察。

题目答案

B

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单选题

在首次颁发Ⅱ类盲降许可的申请人能操作的决断高是多少?

A
地平面以上100ft(30m)
B
地平面以上150ft(45m)
C
地平面以上200ft(60m)

题目答案

B

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