56 喜欢·60 浏览
单选题

对柴油机冷却系统进行管理,不正确的做法是:

A
保持淡水压力在02~03MPa
B
保持海水压力在01~02MPa
C
海水出口温度不应超过50℃
D
主机停车后应立刻关停淡水循环泵

题目答案

D

答案解析

暂无解析
举一反三
单选题

在柴油机冷却系统中,淡水与海水的压力应该是:

A
海水压力应大于淡水压力
B
淡水压力大于海水压力
C
海水压力与淡水压力相等
D
无规定

题目答案

B

答案解析

暂无解析
单选题

柴油机运转中,淡水温度偏低时,正确的调整措施是:

A
关小淡水冷却器旁通阀
B
开大淡水冷却器旁通阀
C
增补膨胀水箱水位
D
开大海水阀

题目答案

B

答案解析

暂无解析
单选题

为了保证柴油机经济而可靠地工作,其冷却水出口温度在数值上

A
接近允许上限值
B
接近允许下限值
C
取允许中限值
D
按工况不同而异

题目答案

A

答案解析

暂无解析
单选题

下列关于冷却水系统管理中,哪一项说法是错误的:

A
淡水压力应高于海水压力
B
闭式淡水冷却系统中应设置膨胀水箱
C
进港用低位海底阀
D
定期清洁海底阀的海水滤器

题目答案

C

答案解析

暂无解析
单选题

关于冷却系统不正确的说法是:

A
可用副机循环淡水对主机暖缸
B
气缸冷却水出口温度低一些比较安全
C
膨胀水箱可放出系统中的空气
D
采用闭式循环冷却系统比开式的好

题目答案

B

答案解析

暂无解析