判断题
在封锁区间内调车作业发生事故,定调车事故。
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B. 错误
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在封锁区间内调车作业发生事故,定调车事故。
线路坡道为 18‰ , 长度为 4km的坡道属于长达下坡道。
没有固定走行线或临时变更走行线时,应通知司机经路,司机按固定信号或扳道员显示进行的信号运行。
集中操纵的道岔可不保持定位。
根据日(班)计划规定的车次,按图定时分早点 15分钟出发时,按列车出发正点统计。
设有双线双向闭塞设备且作用良好的区间,需要连续反方向行车时,可发布一个调度命令。
非集中联锁的中间站到发线停留车辆时,两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁。
由车站担当专用线去送车作业时,一批作业结束,车站作业人员与专用线指定人员在《放流交接簿》上办理防溜互签后,放准摘开机车。
临时发生轨道电路分路不良时,原则上应由车站、工务、电务等专业负责人共同确认。
临时加开55009次的调度命令,允许使用列车无线调度通信设备发布、转达。
《中华人民共和国铁路法》自 1991 年 7 月 1 日起施行的。