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单选题

装卸自然吨与吞吐量的主要差别是水水中转货物在港口进行换装作业时,每一装卸自然吨计算为()。

A
1/2吞吐吨
B
1/3吞吐吨
C
1吞吐吨
D
2吞吐吨

题目答案

D

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举一反三
单选题

某码头有四个生产用泊位,月日历泊位小时数为3200小时,泊位占用时间为2280小时,泊位作业时间为1800小时,泊位相对作业率为()%。

A
56.25
B
71.25
C
78.43
D
78.95

题目答案

D

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泊位相对作业率=泊位作业时间/泊位占用时间×100%=1800/2280×100%=78.95%。
单选题

某船开始装货时船舶吃水为6.4米,工具排水量曲线查得排水量为12700吨,装货后,船舶平均吃水为7.4米,又从排水量曲线查得排水量为15100吨,据此,可计算出该船装载货物的数量为()。

A
1200吨
B
2400吨
C
3600吨
D
4800吨

题目答案

B

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单选题

船舶在配载中计算货物占用舱容时,应用_______。

A
实际积载因数
B
理论积载因数
C
亏舱率
D
货物所占体积

题目答案

A

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单选题

货物品质的鉴定方法可分为感官鉴定法和_______。

A
物理鉴定法
B
化学鉴定法
C
性能鉴定法
D
实验室鉴定法

题目答案

D

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单选题

航空运输企业的“经济规模”()。

A
随着各种因素的变化而变化
B
只随着生产能力的变化而变化
C
长期稳定
D
随机变化

题目答案

A

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单选题

一本从日本始发销售方式为SI的客票,如果旅客用英镑付款,则应以()为基础转换为开账货币。

A
英镑
B
日元
C
欧元
D
人民币

题目答案

A

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单选题

在航线计划中,延长平均运程可以不增加周转量而减少()。

A
最大周转量
B
运输量
C
最大业载
D
载运比率

题目答案

B

答案解析

周转量=运输量×平均运程。