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轮机部组织总的原则应包括()。
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D
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轮机部组织总的原则应包括()。
根据情景意识原理及案例分析并结合轮机资源管理理念,良好情景意识的保持表现在以下()方面。Ⅰ身心状况;Ⅱ经验与训练;Ⅲ理解力与操作技能;Ⅳ适应性与熟悉程度;V注意力与判断力;Ⅵ领导与管理技能。
以下哪些不属于海上事故中营运方面的因素()。
下列()属于支持性自我管理技能。
组织职能包括()、人员配置、组织变革与发展。
每班下班前,值班轮机员应将()和海水温度告知值班驾驶员,值班驾驶员应回告本班平均航速和风向风力,双方分别记入航海日志和轮机日志。
在划分组织部门的原则中,()三者之间是不可分割的,而必须是协调的、平衡的和统一的。
下列()是直接影响性刺激。
船舶压载水管路通常用()色表示。
我国《海船船员适任考试和发证规则》规定,申请三管轮适任证书考试者,应持有相应航区、等级的值班机工适任证书,并担任其职务满()个月者,可申请考试。
关于航行安全信息,下列说法错误的是( )。