放全襟翼下降，无人机能以

通过改变迎角，无人机飞行员可以控制飞机的

飞机坡度增大，升力的水平分量

对于带襟翼无人机，放下襟翼，飞机的失速速度将

对于带襟翼无人机，放下襟翼，飞机的升力将，阻力将

无人机系统通讯链路主要包括:指挥与控制(C.&C.),感知和规避(S&A.)

无人机在控制增稳飞行控制模式下，期间飞控子系统控制。

不属于无人机回收方式的是

不属于无人机起飞方式的是

目前主流的民用无人机所采用的动力系统通常为活塞式发动机和两种。