用下滑有利速度下滑,飞机的
下滑有利速度使
使飞机获得最大下滑距离的速度是
相同迎角,飞行速度增大一倍,阻力增加为原来的
飞机转弯的向心力是
根据机翼的设计特点,其产生的升力来自于
空速减小时,为保持高度,应实施的操纵是
偏转副翼使飞机左转弯时,为修正逆偏转的影响,应
用钻孔多点位移计设在钻孔内监测边坡位移时,应将锚头安装在
偏转副翼使飞机转弯时,机翼阻力
飞机转弯时,坡度有继续增大的倾向,原因是