1、交通法规规定的原则和依据巧玲

2、交通信号、交通标志和交通标线

3、车辆的牌照、灯光、音响、载质量、载客

4、驾驶员的条件、培训、审核

5、各种车辆运行、驾驶、停放的规定

6、行人和乘客必须遵守的规定

7、道路行使用与管理的规定

8、交通违章和事故处理的规定

1、减少进气系统的阻力 2、降低进气的温度 3、改善配气相位 4、采用增压技术

特点原因 :1 、发动机起动困难：润滑粘度影响、燃料的影响、蓄电池的影响。 2、总成磨损严重：润滑油润滑不良、燃油气化不好、气缸或水箱冻坏。 3、燃料消耗量增加：工作台温度低、磨损损失大、发动机输出功率下降。 4、零件材料性能产生变化、某些机件变脆易损。

措施 :1 、加强季节性维护：选用冬季燃料和润滑油、检查冷却系、检查调整油电路、准备好过冬装备、发动机保温、蓄电池保温、冷却系使用防冻液。 2、起动前对发动机热。 3、改善混合气的形成条件、必要是使用防冻液。

1、加强管理，对不同类型的车辆、不同季节，使用不同牌号的燃料和润滑油。 2、驾驶中尽可能使用高档行驶。 3、 尽量使用经济车速行驶。 4、 采用列车运输， 提高质量利用系数。5、提高驾驶技术。 6、提高发动机压缩比。 7、减少发动机传动比。 8、改善汽车外型，减少空气阻力。 9、尽量采用子午线轮胎，减少轮胎滚动阻力系数。 10、采用节油装置。

1、汽车必须具备良好的技术性能和技术状况。 2、必须正确的使用轮胎和加强轮胎的维护作业，尽量使用子午线轮胎、掌握好轮胎气压 3、加强有关高速行驶的交通规则。 4、注意行驶操作。

高速公路行驶的特点： 1、汽车的制动非安全区增大。 2、汽车的操纵稳定性变差。 3、易造成汽车机件的磨损。 4、车速增加，轮胎使用寿命缩短。 5、驾驶员视觉差。容易产生疲劳。

特点： 1、发动机功率下降。 2、发动机易产生早燃和爆燃。 3、机油变质烧损。 4、发动机磨损加剧。 5、汽油机供油易产生气阻。 6、轮胎易爆破。

措施： 1、加强季节性维护。 2、防止供油多产生气阻。 3、防止发动机爆震。 4、提高发动机冷却系冷却强度。 5、防止爆胎。

使用及工作原理： 当蒸发器出口温度增加， 感温包即可感知包内和毛细管内的气体膨胀，推动膨胀阀中的膜片向下移动，推动推力杆、球阀克服弹簧压力，打开阀门，使制冷剂流量增加，离开蒸发器的制冷剂流量增加时，其温度下降，感温包感知后，内部气体膜片上的压力减小，使阀门关闭。

过低原因“高压线绝缘破裂、漏电，点火线圈短路、点火时间过早，火花塞间隙小、混合气浓，所有气缸气缸压力过低。检修要点：检查高压线是否短路，时间是否过早，火花塞间隙是否过小，气缸压力等。过高原因：点火时间过迟；点火线圈接线柱不良；燃烧室积碳严重，气缸压力过大；高压电路中电阻过大；分电器盖不良；分火头烧蚀，间隙过大；火花塞电极间隙过大。

油耗高的原因： 1、操作方面：经常急加速、过多的用制动、经常在低速档工作。 2、结构性能方面：空气滤清器堵塞、喷油脉宽过大、燃油压力过大（回油管堵）喷嘴安装有误造成漏油现象：严重时有冒黑烟、一般是 CO排放超标、有生油味（ HC排放）。

如何节油： 1、操作方面：预热保温、中速行驶、在行驶中缓慢加速，保持正常的冷却水温度，安全滑行。 2、维修保养：轮胎的选择，气压，前轮定位，四轮平衡，轮轴承的正确保养，离合器、制动行程的调整，供油系统、电控系统的维护调整。

恒温器有一感温包被固定在蒸发器表面，当蒸发器表面温度过低（接近 0℃）时，将切断压缩机电磁离合器的电路，使空调系统暂停工作，直到蒸发器表面温度有所上升，再接通电磁离合器的电路使空调系统恢复工作， 其目的是防止蒸发器表面因温度过低而结冰， 影响制冷效果。