(1)连挂过程由副司机下车负责指挥。

(2)必须先确认被挂车辆的车钩是否完好:一般情况下至少-个车钩呈全开状态。

(3)当动车距被挂车10m时，必须一度停车，然后以不超过5km / h的速度接近被连挂车辆，连挂完毕后必须试拉，确认车钩处于连挂状态。

(4)按照“一接风管，二松手闸(或取铁鞋)，三开折角塞门，四试风”的顺序进行连接风管操作。

(5)在小半径曲线上进行连挂时，如果两车钩的纵向中心线偏离较大，连挂较为困难，可将两车钩均置于全开位置，同时可利用车钩钩身两侧隙左右搬动车钩的钩头，使两车钩的中心线接近，确保连挂成功。

在接触网作业车上，主要设置的照明装置有两端顶灯(大灯)、两端前灯、防护灯、侧灯(门灯)、顶棚灯和仪表灯等。

(1) 将变速器操纵杆放在空挡位置。

(2)将转换开关放在接合位置，将钥匙插入扭动电锁。

(3)踏下离合器脚踏板，扭动启动按钮，启动发动机，一次启动时间不得过长，最长不超过7s，再次启动时间间隔不少于60s,如果连续启动3次，发动机仍不能启动，应检查和排除故障方可再次启动。

(4)发动机启动后绿色指示灯立即熄灭。否则，应立即停车检查马达吸铁开关是否正常。冷车启动后，松开离合器踏板，初期转速宜为600-700r/min。

(5)发动机启动后，打开仪表开关，检查各仪表读数是是否正常。

(1) 检查立柱、紧线装置等润滑情况并加润滑脂。检查紧线装置的钢丝绳。

(2) 检查磨耗板的间隙，必要时更换磨耗板。

(3)检查导线支撑装置、导线测量装置、拨线机构加润滑脂。

(4)检查回转机构润滑情况并加润滑脂。