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单选题

船舶发生油污事故时应报告

A
由于船舶或设备受损,或为保障船舶安全和海上救助人命所进行的排放要报告最近沿岸国;对影响船舶安全的故障、失灵或损坏,例如碰撞、搁浅、火灾、爆炸、结构受损、进水、货物移动可能会发生油污事故的情况可不报告最近沿岸国以免麻烦。
B
由于船舶或设备受损,或为保障船舶安全和海上救助人命所进行的排放;船舶运行时油类的排放超出公约所允许的数量或瞬时排放率。
C
对造成航行安全性下降的机器或设备故障和受损,例如舵机、推进器、发电系统、关键的船载导航设备故障或失灵事故时虽尚未发生排放,但可能发生的排放而造成油污事故,因此不需要报告。

题目答案

B

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举一反三
单选题

非油船和油船机器处所舱底含油污水排放的要求正确的是①含油污水不是来自货油泵的舱底,也未混有货油残余物②船舶不在特殊区域内③船舶距最近陆地12n mile以上④船舶正在航行途中⑤排出物含油量小于15ppm⑥船上所设符合本规则要求的排油监控系统、油水分离设备、过滤设备或其它装置正在运行

A
②③④⑤⑥
B
①②③④⑤⑥
C
①②③⑤⑥

题目答案

B

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单选题

油船货油舱处所含油污水排放的要求不正确的是:①船舶不在特殊区域之内②船舶距最近陆地12nmile以上③船舶正在航行途中④油量瞬间排放率不超过15ppm⑤ODME及污油水舱的装置正在运行

A
①②
B
②③
C
②④

题目答案

C

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单选题

专用压载舱内部定期检查结束后应

A
根据检查的情况对整个舱室的状态作出评估,并报告船公司
B
根据检查的情况对整个舱室的状态作出评估,并留船存档
C
如果发现有严重问题,需作出评估并报告

题目答案

A

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单选题

可以在颁发了IMO型式认可证书的船上焚烧炉内焚烧 。

A
有卤素化合物的精练石油产品
B
多氯联苯(PCBs)
C
聚氯乙烯(PVCs)

题目答案

A

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单选题

船舶在中华人民共和国管辖海域发生污染事故,或者在中华人民共和国管辖海域外发生污染事故造成或者可能造成中华人民共和国管辖海域污染的,应当:

A
立即启动相应的应急预案,采取措施控制和消除污染,并向船公司或管理公司的有关部门报告。
B
立即启动相应的应急预案,采取措施控制和消除污染,并就近向有关海洋环境管理部门报告。
C
立即启动相应的应急预案,采取措施控制和消除污染,并就近向有关海事管理机构报告。

题目答案

C

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单选题

加注燃油后,燃油样品应保存____时间在船。

A
其保存期自加油日期算起应不少于2年
B
其保存期自加油日期算起应不少于12个月
C
其保存期直到燃油被基本消耗掉或自加油日期算起应不少于12个月

题目答案

C

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单选题

关于船舶污染事故初始报告,应当包括下列内容

A
国籍、呼号或者编号;船舶租船人、经营人或者管理人的名称、地址;发生事情的时间、地点以及相关气象和水文情况
B
发生事故的时间、地点以及相关气象和水文情况;事故原因或者事故原因的初步判断;船舶上污染物的种类、数量、装载位置等概况
C
已经采取或者准备采取的污染控制、清除措施和污染控制情况以及救助要求;船公司主管部门规定应当报告的其他事项

题目答案

B

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单选题

使用洗舱机洗舱,同时使用台数由()决定。

A
泵的排量和喷嘴尺寸
B
泵的排量和管系的尺寸
C
管系的尺寸和喷嘴尺寸

题目答案

B

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