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单选题

活塞与气缸套之间在正常工作状态下,其润滑处于:

A
全液膜润滑状态
B
半液膜润滑状态
C
边界润滑状态
D
干摩擦状态

题目答案

C

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举一反三
单选题

润滑系统管理中,不正确的做法是:

A
备车时应对滑油加温到38℃左右
B
停车后应立即关停滑油泵
C
航行中应连续对滑油进行净化分离
D
对润滑油要定期取样化验

题目答案

B

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单选题

下列关于润滑系统管理中哪一项说法是错误的:

A
备车时,应开动滑油泵
B
润滑压力过低时,将会使轴承磨损
C
润滑油温度过高时,易使滑油氧化
D
停车后应立即停止滑油泵运转

题目答案

D

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单选题

润滑系统中滑油泵的出口压力应

A
大于海水压力
B
保证各轴承形成全油膜润滑
C
保证抬起轴颈
D
小于海水压力

题目答案

A

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单选题

下述滑油冷却器冷却效果下降的分析中哪一种分析是不正确的

A
冷却水量不足滤器污堵
B
冷却器管子堵塞
C
冷却器管子破损泄漏
D
冷却水泵故障

题目答案

C

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