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单选题

船舶旋回时的转心位置:

A
不变,位于首柱后1/3~1/5船长处
B
由船中向船首方向移动,当船舶进入稳定旋回后,该位置稳定
C
由船首向船中移动,当船舶进入稳定旋回后,该位置将在船中前后轻微摆动
D
不变,位于尾柱前1/3~1/5船长处

题目答案

B

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举一反三
单选题

船舶满舵旋回时的反移量约为船长的1/100左右,当船首转过_______个罗经点左右时,反移量最大。

A
1
B
2
C
3
D
4

题目答案

A

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单选题

螺旋桨处伴流的分布情况是:

A
螺旋桨轴左右两侧的伴流速度是不对称的,即左大右小
B
螺旋桨轴左右两侧的伴流速度是不对称的,即左小右大
C
螺旋桨轴上下是不对称的,即上大下小
D
螺旋桨轴上下是不对称的,即上小下大

题目答案

C

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单选题

船停车后的停船距离(冲程)是指:

A
船在前进一中停止主机至船对水停住移动的滑行距离
B
船在前进一中停止主机至船对地停住移动的滑行距离
C
船在前进二或前进三中停止主机至船对水停住移动的滑行距离
D
船在前进二或前进三中停止主机至船对地停住移动的滑行距离

题目答案

C

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单选题

船舶定线制包括下列______等几种形式。I避航区II沿岸通航带III环形道IV警戒区V深水航路

A
I~V
B
II~V
C
I、II、IV、V
D
I、II、III、IV

题目答案

A

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单选题

建立船舶定线制的目的在于增进_______中船舶的航行安全。

A
船舶汇集水域
B
船舶通航密度大的水域
C
由于水域有限而船舶活动自由受到约束、存在障碍物、水深受限或气象条件差的水域
D
以上均正确

题目答案

D

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单选题

锚泊中值班驾驶员的交接内容应包括

A
锚、锚位、船首向、锚链受力和船舶的偏荡情况
B
号灯、号型、号旗的显示情况
C
船长的指示
D
A、B、C均正确

题目答案

D

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单选题

值班驾驶员对船长的夜航命令簿上的指示应

A
接班时应仔细阅读,充分了解,虽可不签字,但必须严格执行
B
如对夜航指示不够明白时,应立即请示船长
C
如在执行中遇到情况有变,有必要临时修改内容时,应先处理上述情况的变化后报告船长,再修改指示内容
D
以上均正确

题目答案

B

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单选题

为防止疲劳值班:

A
船长和大副应合理地组织和安排值班人员的工作和休息,避免值班人员在未得到足够的休息的情况下,继续值下一个班,造成连续疲劳
B
当值班与正常的工作规律由于某些原因被破坏时,船长应对值班人员的疲劳程度进行观察和判断,以确定是否影响安全值班
C
A、B均正确
D
A、B均不正确

题目答案

C

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单选题

STCW公约值班规则中对适于值班作了规定,下列正确的是:

A
各主管机关为了防止疲劳应制定和实施值班人员的休息时间
B
船长应严格遵守有关主管机关的规定,合理地安排值班,使所有的值班人员的效率不致因疲劳而削弱
C
A、B均正确
D
A、B均不正确

题目答案

B

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