必须熟知调车作业区的技术设备和作业方法，以及接近线路的一切和距离。

作业人员伤亡事故原因不清，或公安机关已立案但尚无明确结论的，定事故。

因列车折角塞门关闭造成事故，无法判明责任的定铁路运输企业责任事故。

因货物装载加固不良造成事故，定责任；属托运人自装货物的，定托运人责任，货物承运单位监督检查失职的，追究货物承运单位同等责任。

因调车作业超速连挂和“禁溜车”溜放等造成货物装载加固状态破坏而引发的事故，定责任。

正线系指连结车站并或直股伸入车站的线路。

机车车辆包括铁路机车、客车、货车、动车、及各类自轮运转特种设备等。

系指客运列车以外的其他列车。

占用线系指车站内已办理进路的线路或停有机车车辆的线路或的线路。

依据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定，事故分为特别重大事故、重大事故、和一般事故四个等级。