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《CRH1型动车组应急处理手册》规定,当CRH1A型动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时,限速()km/h完成本次运营后处理。
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C
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《CRH1型动车组应急处理手册》规定,当CRH1A型动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时,限速()km/h完成本次运营后处理。
《CRH1型动车组应急处理手册》规定,CRH1A 型动车组运行中发生车轮踏面擦伤长度≥()mm 时限速120km/h运行至前方站后停运,有动力回所。
《CRH1型动车组应急处理手册》规定,CRH1A型动车组运行中发生车轮踏面擦伤长度≤()mm 时不限速,完成本次运营后处理。
CRH1A型动车组“紧急通话”按钮(红色)(),表示紧急通话单元启动,紧急通话已经被司机启动(按钮按下)。
CRH1A型动车组“解除A-故障报警”按钮(黄色)(),表示蜂鸣器响表示出现新的A报警。
动车组无动力回送时机车司机与 CRH5型动车组制动试验程序规定:机车司机操作制动机自阀,使列车管压力从 600kPa 减至( ) kPa。
动车组无动力回送时不得侧向通过小于 ( ) 号道岔和 6 号对开道岔。
CRH3 型动车组无动力回送限速 ( )km/h。
动车组无动力回送时列车管压力为( )kPa。
动车组无动力回送时间较长时,必须加挂能向蓄电池供电的回送车,杜绝无动力回送运行中因蓄电池 ( ) 造成限速运行。
CRH1、CRH2、CRH5型动车组无动力回送限速( )km/h 。