解答题
从项目安全控制的总包和分包责任分工角度来看，项目部拟采取的措施（3）是否全面？若不全面，还应做哪些补充？
主观题和计算题请自行在草稿纸上作答
题目答案
不全面（1分），还应对分包方（1分）提出安全要求（1分）、并认真监督（1分）、检查（1分），承包方负责项目安全控制（2分），分包方服从（1分）承包方的管理（1分），分包方对本施工现场（1分）的安全工作负责。
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举一反三
指出加固方案和顶进施工中存在的引起列车颠覆的隐患。
主观题和计算题请自行在草稿纸上作答
题目答案
（1）线路加固方案不满足安全要求（1分）；（2）因固方案中没限制列车速度（1分）；（3）施工中箱涵连续顶进（1分）。
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事件一中，外墙陶瓷砖复试还应包括哪些项目，是否需要进行内墙砖吸水率复试?铝塑复合板应进行什么项目的复验?
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题目答案
外墙陶瓷砖抗冻性（1分）、水泥安定性和抗压强度复试（1分）应补做。不需复验内墙砖吸水率（1分），铝塑复合板的剥离强度应进行复验（1分）。
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管道连接施焊的坡口处应如何处理方能符合有关规范的要求？
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题目答案
应将坡口（1分）及两侧（1分）10mm范围内油、漆、锈、毛刺等污物（1分）进行清理，清理合格（1分）后应及时（1分）施焊。
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乙方共可得到索赔的工期为多少天?费用为多少元?
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题目答案
工期3天（2分），费用8万元（2分）。
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对本起事故，专职安全员有哪些过错?
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题目答案
安全员严重失职（1分），事发时安全员不在现场（1分），平时对现场防护监督不到位（1分），没有定期检查设备（或参加检查未发现隐患，对隐患整改未落实）（1分）。
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（四） 背景资料 某城市环路立交桥工程，长1.5km，其中跨越主干道部分采用钢-混凝土组合梁结构，跨径47.6m。鉴于吊装的单节钢梁重量大，又在城市主干道上施工，承建该工程的施工项目部为此制订了专项施工方案，拟采取以下措施：
（1）为保证吊车的安装作业，占用一侧慢行车道，选择在夜深车稀时段自行封路后进行钢梁吊装作业；
（2）请具有相关资质的研究部门对钢梁结构在安装施工过程中不同受力状态下的强度、刚度及稳定性进行验算。
（3）将安全风险较大的临时支架的搭设通过招标程序分包给专业公司，签订分包合同，并按有关规定收取安全风险保证金。
第44题：结合本工程说明专项施工方案与施工组织设计的关系，施工包括哪些主要内容？
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题目答案
专项施工方案是施工组织设计的核心内容（2分），主要包括：施工方法（工艺）的确定（1分）、施机具（设备）的选择（1分）、施工顺序（流程）的确定（1分）。
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项目部拟采取的措施（2）中验算内容和项目齐全吗？如不齐合请补充。
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题目答案
不全（1分），还应对临时支架（1分）、支承（1分）、吊机（1分）等临时结构（2分）进行强度（1分）、刚度（1分）及稳定性（1分）验算。
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指出该项目安全技术交底工作存在的问题。
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题目答案
安全技术交底仅有口头讲解，没有书面签字记录（2分）。交底人员应包括施工负责人、生产班组（2分）。安全技术交底缺乏针对性，没有细化的施工方案和安全注意事项（2分）。
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项目部拟采取的措施（1）不符合哪些规定？
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题目答案
不符合《城市道路管理条例》（1分）的规定：因特殊情况（1分）需要临时占用（1分）城市道路，须经市政工程行政主管部门（1分）和公安交通管理部门（1分）批准，方可按照规定占用（1分）。
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指出项目部编制的轨道加固与测量监控方案及实施过程存在的问题，并写出正确作法。
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题目答案
存在如下问题： （1）大型箱涵采用轨束梁线固（1分）； （2）仅对桥（涵）体各部位监控量测（1分）； （3）方案批准手续不正确（1分）。 正确的做法： （1）孔径较大的箱涵可用横梁加盖、纵横梁、工字轨束梁及钢板脱壳法（2分）加固； （2）在顶进过程中，应对线路加固系统、桥（涵）体各部位、顶力系统和后背进行量测监控（3分）； （3）测量监控方案应纳入施工组织设计或施工方案（2分）中，施工组织设计必须经上一级批准（1分），有变更时要办变更审批。
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