本题暂无解析

此题考查粉煤灰路堤施工技术。粉煤灰路堤可用于高速公路。凡是电厂排放的硅铝型低铝粉煤灰都可作为路堤填料。由于是轻质材料，粉煤灰的使用可减轻土体结构自重，减少软土路堤沉降，提高土体抗剪强度。粉煤灰路堤－般由路堤主体部分、护坡和封顶层以及隔离层、排水系统等组成，其施工步骤与土质路堤施工方法相类似，仅增加了包边土和设置边坡盲沟等工序。 所以，本题的正确选项是“B．凡是电厂排放的硅铝型低铝粉煤灰都可作为路堤填料”。

本题考点是塔柱的实测项目。根据《公路工程质量检验评定标准》，塔柱的实测项目有：混凝土强度(△)、塔柱底偏位、倾斜度(△)、外轮廓尺寸、壁厚、锚固点高程、孔道位置(△)、预埋件位置。本题的正确项只能是“B．混凝土强度、塔柱底偏位、外轮廓尺寸、壁厚”。

桥梁建筑高度是指桥上行车路标高至桥跨结构最下缘之间的距离，因此应选D。

高填方路基沉降病害预防措施包括： (1)做好施工组织设计，合理安排各施工段的先后顺序，明确构造物和路基的衔接关系，尤其对高填方段应优先安排施工，给高填方路堤留有足够的时间施工和沉降。 (2)认真清除地表不良土质，提高地表压实质量。 (3)填筑路基前，疏通路基两侧纵横向排水系统，避免路基受水浸泡。 (4)严格选取路基填料用土。选择水稳性好、干密度大、承载能力高的砾石类土填筑路基为宜。土质应均匀－致，不得混杂，剔除超大颗粒填料，保证各点密实度均匀－致。尽量选择集中取土，避免沿线取土。 (5)路堤填筑方式应采用水平分层填筑，即按照横断面全宽分层，逐层向上填筑。当原地面纵坡大于12％的地段，宜采用纵向分层填筑施工。填筑至路基上部时，仍应采用水平分层法填筑。每层应保证层面平整，便于各点压实均匀－致。 (6)合理确定路基填筑厚度，分层松铺厚度－般控制在30cm。当采用大吨位压路机碾压时，增加分层厚度，必须要有足够的试验数据证明压实效果，同时须征得监理工程师的同意，方可施工。 (7)控制路基填料含水量。 (8)选择合适的压实机具，重型轮胎压路机和振动压路机效果比较好。 (9)做好压实度的检测工作。 (10)认真做好台背、路桥过渡段及填挖结合部的压实工作。将该段作为路基施工的管理重点，抽调组成专门的回填队伍。台背处大型设备不易工作而采用小型夯实机具时，填筑的分层厚度宜控制在20cm以内，同时应加大抽检频率，保证压实。 (11)对于填挖结合部，应彻底清除结合部的松散软弱土质，做好换土、排水和填前碾压工作，按设计要求从上到下挖出台阶，清除松方后逐层碾压，确保填挖结合部的整体施工质量。综上所述，选项A不属于其防治措施。

合龙前应在两端悬臂预加压重，并于浇筑混凝土过程中逐步撤除，使悬臂挠度保持稳定。合龙宜在－天中最低气温时完成，合龙段的混凝土强度等级可提高－级，以尽早张拉。合龙段混凝土浇筑完成后应加强养护，悬臂端应覆盖，防止日晒。

本题暂无解析

本题考核消防工程验收的程序。消防工程验收的程序包括：验收受理、现场检查、现场验收、结论评定和工程移交，且也包括施工过程中的隐蔽工程验收，整个内容包括资料和实体验收两大部分。对验收受理是公安消防机构检查建设单位提供的有关书面资料，而现场检查是由建设单位组织设计、监理和施工单位共同参加，主要是核查工程的实体是否符合经审查批准的消防设计。

本题暂无解析

【考点】质量控制的概念。【解析】企业质量管理体系应按照我国GB/T 19000--2008质量管理体系族标准进行建立和认证。该标准是我国按照等同原则，采用国际标准化组织颁布的ISO9000：2005质量管理体系族标准制定的。本条内容主要包括ISO 9000：2005族标准提出的质量管理八项原则，企业质量管理体系文件的构成，以及企业质量管理体系的建立与运行、认证与监督等相关知识。因此，正确选项是B。