旅游载客汽车达到报废年限后不能延长使用年限

当采用制动检验台检验驻车制动率时，总质量为整备质量1.2倍以下的机动车应大于等于20%

汽车总体结构通常由发动机，底盘，电气与电子设务三大部分组成。

只有当汽车在测试中处于稳态(即汽车不产生后移)，且被测车轮处于似抱非抱死状态，测得的制动力才较真实地反映了被测车轮的制动力，其它情况可能会将本来合格的制动性能误判为不合格，尤其是当附着系数较小时，测试误差较大

用台试检验车辆制动性能后对其制动性能有质疑时，可用路试检验进行复检，并以满载路试检验为准

货车驾驶室乘坐人数不允许超过4人

机动车驾驶室必须保证驾驶员的前方视野和侧方视野，前风窗玻璃及风窗以处玻璃用于驾驶员视区部位的可见光透射比不允许小于60%

卧铺客车车顶可以设置行李架

对前轴采用非独立悬架的汽车，其转向轮的横向侧滑量应在±5m/km

气压制动的车辆，贮气筒压力应能保证车各轴制动力测试完毕时，气压仍不低于起步气压