雷达方位信标：收到雷达波触发后不超过0.7us延时，现代雷达应答标能在入射波频率上发出特定的信号经雷达接收处理后显示为Racon所在位置开始以同一方位上背向扫描中心的编码信号，通常用莫尔斯编码，用于导航。雷达应答器：利用X波段雷达发现遇险船舶的搜救现场寻位装置，在搜救船舶或飞机X波段雷达搜索脉冲的触发下，采用扫频方式扫描X波段连续发射12个周期的应答信号，仅限于船舶遇险是使用。

（1）1974年国际海上人命安全公约（SOLAS74）；（2）73/78国际防止船舶造成污染公约（MARPOL 73/78）；（3）1978年海员培训、发证和值班标准国际公约（STCW78/95）；（4）1966年国际载重线公约（LL66）；（5）1969年国际吨位丈量公约（ITC69）；（6）1976年商船运输（最低标准）公约（ILO No.147）；（7）1972年国际海上避碰规则公约（COLREG72）。

旋转磁场；转向与三相电流的相序一致；转速与电流的频率成正比而与磁级对数成反比。

船舶更名或变更船舶所有人，应在船舶办理变更或注销、重新登记的同时，将原签证簿送港务监督注销后，申请核发新签证簿。

形似船是指仅大小不同形状完全相似（即几何相似）的船舶之间的统称。相应速度是指形似船之间，为了保持傅汝德数Fr相同，则它们的速度必须满足一定的对应关系。

1866年，中国第一所海军学校福建船政学堂建于福建马尾。

利用柴油机排出的废气驱动涡轮机，由涡轮机带动压气机再增压。可以回收部分废气能量，提高经济性。定压涡轮增压；脉冲增压

⑪船龄15年以上的航经欧洲（巴黎备忘录成员国），美国、澳大利亚、日本、韩国、俄罗斯航线的船舶；⑫前往日本、韩国小于五百总吨的“送鲜船”；⑬过去一年中，在国外港口国监督检查中被滞留的船舶；⑭中华人民共和国海事局指定需特别检查的船舶。

1）应根据海上避碰规则的允许和可能来选择试操船模拟航向和速度。2）试操船后，原先未被录取跟踪的目标可能构成对本船新的碰撞危险。3）试操船后，危险的物标不再危险。但其他已经跟踪的物标可能因为本船的机动而产生新的潜在碰撞危险。4）要综合本船的操纵性能，本人的操作经验及当时的海况。5）模拟显示的时间不可持续太长时间，以免因延误时机而酿成碰撞海事。6）6）传感器存在误差，使ARPA显示的态势和海面上的情况可能有差别。驾驶员任何时候都不能忽视瞭望，不可盲目信赖ARPA。

①使冷却系统中的淡水受热后有膨胀余地；②向系统补水；③使冷却水泵有正吸高保证吸入；④排出系统空气；⑤投放化学药剂对冷却水进行处理。