单选题
白天判断互见中两机动船是否构成对遇局面的条件是:()Ⅰ、在正前方看到来船的前后桅成一直线Ⅱ、两船航向相反或接近相反Ⅲ、与夜间对遇的相应形态Ⅳ、存在碰撞危险
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D
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白天判断互见中两机动船是否构成对遇局面的条件是:()Ⅰ、在正前方看到来船的前后桅成一直线Ⅱ、两船航向相反或接近相反Ⅲ、与夜间对遇的相应形态Ⅳ、存在碰撞危险
关于抢滩的地点,下列正确的是:()Ⅰ有利于固定船舶;Ⅱ尽可能靠近航道;Ⅲ便于出滩作业;Ⅳ便于求助作业
船舶安全检查通知书中,代码()是要求在下一港口时纠正。
一般远洋船舶组织结构分为(),每个部门内部都有明确的分工。
采用交流变极多速电动起货机,当操作主令手柄从高速到停车时,一般采用三级制动,制动过程是()。
油船设置专用压载舱的优点有:()①、可从根本上解决含油压载水排放而引起的海洋污染问题;②、可减轻货油舱因装压载水而对舱内结构的腐蚀;③、提高了结构强度和抗沉性;④、船体的重量和造价有所降低
在燃烧室各部件的裂纹故障中,一般地说多发生在()。
装有变螺距桨与装有固定螺距桨的大型船比较,停车淌航中:()
单螺杆泵和三螺杆泵()。
波浪分析图上的等波高线是根据()绘制出来的。
船上紧急情况应急计划综合系统的核心模块是()。