如果信用证规定在指定的期限内分期支用或装运，而其中只要有一期未按规定期限支用或装运，开证行将不再对信用证负责，此时信用证失效。

例如：信用证规定1 月份装 5 吨， 2 月份装 6 吨，如果 1 月份未装或未装满5 吨，则信用证失效，以后不仅2 月份的6 吨不能装，连 1 月份的未装或未装满的部分也不能在2 月份补装。 据国际商会第 565 号出版物解释， 在分期装运的信用证项下，某一期未装运，而下一期却装运了，如果开证行接受了单据， 则可以认为信用证对未装运的那一期以后各期恢复有效。如果开证行的意图是以后各期仍无效， 则开证行应在接受那一期装运的单据时，告知通知行只接受该期单据，并非表明信用证复活，即仍不接受以后各期出运货物的单据。

贸易术语在国际贸易中起着积极的作用，主要表现在下列几个方面：

(1) 贸易术语具有国际惯例的性质(2) 简化了交易洽商的内容、缩短了交易时间，节省了交易费用。

(3) 明确了交易双方各自的权利、责任与义务

相同点：

(1) 卖方都是在装运港交货，

(2) 买卖双方风险的转移以货物越过装运港船舷为界限

(3) 都适合于水上运输

(4) 卖方办理出口手续，买方办理进口手续

区别：在运输和保险上存有差别FOB下运输和保险由买方自行安排，卖方无责任;CFR下卖方负责签订运输合同，支付运输费用，保险由买方自行安排;CIF 下，运输合同和保险合同均由卖方负责签订，并承担运费和保险费。

解：CFRC3%=(FOB+运费)/(1-3%)

每公吨运费 =200×(1+10%)=220

按照 W/M计算,40 千克=0.04 公吨

每箱运费 =220×0.04=8. 8

CFRC3%=(50+8.8)/(1-3%)=60.62

得CFRC3%价为USD60.62

(1)供私人、家属或家庭使用而进行的购买

(2)经由拍卖方式进行的买卖

(3)根据法律执行应进行的买卖

(4)各种债券或者货币的买卖

(5)船舶、气垫船和飞机的买卖

(6)电力的买卖

(1)当受盘人不接受发盘提出的条件，并将拒绝的通知送到发盘人手中时;

(2)受盘人做出还盘;

(3)发盘人依法撤销发盘;

(4)发盘中规定有效期届满;

(5)人力不可抗拒的意外事故造成发盘的失效;

(6)在发盘被接受前，当事人丧失行为能力或死亡或法人破产等

1、具有耐久性，其坚固强度足以反复使用。

2、便于商品运送而专门设计的，在一种或多种运输方式中无需中途换装。

3、设有便于装卸和搬运，特别是便于从一种运输方式转移到另一种运输方式的装置。

4、设计时应注意到便于货物装满或卸空。

5、内容积为一立方米或一立方米以上。

承运人提供的集装箱(C.O.C)应能满足抵抗海上运输中所会遇到的可预见的风险的条件和能满足货物运输所需要的条件。货主想(S.O.C)则应能满足抵抗海上运输所可能遇到的风险的条件。

1、不规定装卸日数

(1)按装卸港口习惯尽快装卸(CQD)

(2)按照船舶能够收货或交货的速度装货或卸货

2、订明装卸时间

3、规定一定的装卸定额

(1)每天装卸多少吨

(2)每天每舱装卸多少吨

(3)每天每工作舱装卸多少吨

(一)滞期费的含义

按照《1993年航次租船合同装卸时间解释规则》解释，滞期是指“因不是出租人责任所造成的，超过装卸时间的船舶迟延而付给出租人的约定金额。滞期不适用装卸时间的除外规定”。滞期费等于滞期时间和约定的滞期费率的乘积。

(一)速遣费的含义

速遣费(dispatch money)等于速遣时间与约定的速遣费率的乘积。

承租人所用的实际装卸时间少于合同规定的允许时间，节省部分的时间即为速遣时间。对此，承租人有权向出租人主张速遣费。

根据航运惯例，速遣费率通常是滞期费率的一半(demurrage and half dispatch， DHD)，除非合同另有明确的约定。

一、水路货物运输方式的特点

现代海上货物运输的特征是船舶的专业化、大型化和高速化。

水路货物运输最适于承担运量大、运距长、对时间要求不太紧、运费负担能力相对较低的货运任务。

二、海上货物运输危险的特点

1、遭遇海上危险的可能性大

2、海上危险造成的损失巨大

3、为适应海上危险而建立了特殊的制度(共同海损制度、海上保险制度、海上救助制度、承运人责任限制制度、船舶所有人责任限制制度、反垄断有限豁免制度)

三、海上货物运输危险的特点

1、遭遇海上危险的可能性大

2、海上危险造成的损失巨大

3、为适应海上危险而建立了特殊的制度(共同海损制度、海上保险制度、海上救助制度、承运人责任限制制度、船舶所有人责任限制制度、反垄断有限豁免制度)

四、国际性的特点

1、船公司的业务经营对国际海运市场的依存性

2、主要货运单证的国际通用性

3、适用法规的国际统一性

在对海上货物承运人进行选择时，主要应考虑哪些问题?

1、运输服务的定期性

2、运输速度

3、运输费用

4、运输的可靠性

5、经营状况和所会承担的责任