铁路工程质量管理中为便于管理经常划分成三个阶段

1.施工准备阶段：施工调查要全面、 细致，调查资料要妥善保管 ;实施性施工组织设计要进行技术经济比较，择优选定;通过设计交底、图纸审核，发现、纠正和减少设计图纸的差、错、碰、漏;材料采购量;临时工程设施的工程质量，特别是大型临时设施(施工便道、动力管线、制梁制枕场、铺轨基地等 )的质量要统筹考虑，永临兼顾。

2.施工生产阶段：技术交底，工程测量，试验与检测，材料、机械设备，计量，工序，特殊过程，变更，质量事故处理，成品保护，环境保护等。

3.竣工验收阶段：工程实体质量的最终检验和试验;试车检验 ;技术资料的整理 ;竣工文件的编制和移交 ;施工质量缺陷的处理 ;质量保修书的签订 ;环保工程的完善 ;清理现场。

4.保修阶段：定期进行质量回访，发现问题后负责保修。

针对承包工程项目， 引用本企业质量手册中与本施工项目相关的内容和程序文件，进行编制。它的编制应注意以下几点：

1.项目经理应主持编制 ;

2.相关职能部门参加 ;

3.以业主质量要求为重点 ;

4.体现工序及过程控制 ;

5.体现投入产出全过程。

工程项目经理部应对各影响工程质量的工序进行评审，确认质量关键工序 (对工程质量有较大影响，如不加以严格把关，就不能保证质量的工序 )。对这些关键工序编制专项质量保证措施。隧道工程的关键工序为：光面爆破、隧道支护、围岩加固和隧道衬砌

施工顺序安排是施工组织的一个重要内容， 施工顺序是一个宽广的概念，涵盖了多层含义，其描述的对象不同含义与称谓也有所不同。在铁路工程建造施工中， 一般要遇到不同的词语表述， 由于含义的相近，特别容易混淆，为了易于区别，分别解释定义如下：总体施工顺序：是指项目工程内单位工程之间、单元工程之间、工区之间的施工顺序。

新建长大线采取机械化直铺方法铺设无缝线路，主要铺轨设备是长轨铺轨机、布枕机、牵引拉轨设备和长轨运输车辆、机车