气门间隙过小会引起发动机怠速不稳。

现代汽车交流发电机多采用集成电路调节器。

如火花塞间隙过大，可用起子柄轻轻敲打外电极，使其间隙正常。

用电阻表的1×kΩ挡测量起动机磁场线圈的正极端与炭刷之间的电阻，其值应为0，否则说明磁场线圈断路，应予更换。

蓄电池的加液孔是密封的，主要防止电解液溢出和外界空气进入电解液中。

浮子室油平面过低，将导致混合气过稀。

调整前照灯的调整螺钉,可调整前照灯光束的上下、左右位置,使光束位置达到要求。

发动机配气机构顶置式气门间隙的调整部位是在挺杆上。

一般来说，气门间隙值大约是1.0~1.2mm。

串联电路中，电路两端的总电压等于各分电阻两端电压之和。