包舱人在飞机起飞前取消、变更包舱计划,无须承担由此产生的赔偿责任。
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包舱人在飞机起飞前取消、变更包舱计划,造成承运人损失的,应承担赔偿责任。
包舱人在飞机起飞前取消、变更包舱计划,无须承担由此产生的赔偿责任。
包舱人在飞机起飞前取消、变更包舱计划,造成承运人损失的,应承担赔偿责任。
航班在起飞前或到达后,由于包舱人或受雇人的原因而造成飞机延误,由此对承运人造成的损失,应由保险公司承担责任。
航班在起飞前或到达后,由于包舱人或受雇人的原因而造成飞机延误,包舱人应承担责任。由此对承运人造成的损失,包舱人应承担赔偿责任。
在航空包舱运输中,货运单收货人栏内可以填写多个收货人名称。
在航空包舱运输中,货运单收货人栏内只能填写一个收货人名称。
由于不可抗力原因,导致包舱运输合同不能履行,承运人不承担责任。
托运人在承运人的航线上通过包板(舱)的方式运输时,托运人在航班起飞前72小时如果没有确定舱位,承运人则可以自由销售舱位,这种包舱方式称为固定包舱。
托运人在承运人的航线上通过包板(舱)的方式运输时,托运人在航班起飞前72小时如果没有确定舱位,承运人则可以自由销售舱位,这种包舱方式称为非固定包舱。
包舱、包集装箱(板)是航空货物运输的一种形式,它指托运人根据所运输的货物在一定时间内需要单独占用全部飞机货舱、集装箱、集装板,而承运人需要采取专门措施予以保证。
包舱、包集装箱(板)是航空货物运输的一种形式,它指托运人根据所运输的货物在一定时间内需要单独占用飞机部分或全部货舱、集装箱、集装板,而承运人需要采取专门措施予以保证。
Normally tramp rates fluctuate with market conditions of supply and demand.
市场营销观念的四大支柱是:目标市场、 顾客导向、协调的整体营销和通过满足需要获取利润。
在 ICC条款中的 A 险相当于一切险, B 险相当于水渍险, C险相当于平安险。
在 ICC条款中的三个基本险分别是:平安险、水渍险和一切险。
信用证是出口方银行应进口方的申请而开立的属于银行信用。