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单选题

吊车竖向荷载是指()

A
吊车最大轮压Pmax
B
吊车重量与所吊重量经吊车传给柱的竖向压力
C
大车刹车或启动时所产生的惯性力
D
小车刹车或启动时所产生的惯性力

题目答案

B

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举一反三
单选题

预应力混凝土梁与普通混凝土梁相比,()说法是错误的。

A
可以提高梁的开裂荷载
B
可以降低梁的挠度
C
可以提高梁的极限承载力
D
可以降低梁高

题目答案

C

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单选题

从预应力的效果来看,控制应力con应尽可能高一些,但如果con过高,会产生下列问题。其中不正确的是()

A
会增加预应力钢筋的松弛应力损失
B
超张拉时,应力超过屈服强度,可能会使个别钢筋产生永久变形或脆断
C
降低构件的延性
D
降低构件的极限承载力

题目答案

D

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单选题

对一般要求不开裂的预应力混凝土轴心受拉构件,在荷载效应标准组合下()

A
允许存在拉应力
B
不允许存在拉应力
C
拉应力为零
D
不一定

题目答案

A

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单选题

采用超张拉工艺可以()

A
降低各项预应力损失值
B
降低张拉端锚具变形和钢筋内缩引起的预应力损失值
C
降低钢筋松弛和孔道摩擦引起的预应力损失值
D
降低温差产生的预应力损失值

题目答案

C

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单选题

先张法和后张法预应力混凝土构件,其传递预应力方法的区别是()

A
先张法靠钢筋与混凝土间的粘结力来传递预应力,而后张法则靠工作锚具来保持预应力
B
后张法靠钢筋与混凝土间的粘结力来传递预应力,而先张法则靠工作锚具来保持预应力
C
先张法依靠传力架保持预应力,而后张法则靠千斤顶来保持预应力
D
上述选取项都不完全正确,应根据实际情况确定构件中传递预应力的方法

题目答案

A

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单选题

所谓预应力构件是指()

A
对钢筋进行张拉的构件
B
将压力加在结构构件上
C
对外载作用下产生拉应力部位的混凝土施加预压力的构件
D
对混凝土施加预压力的构件

题目答案

C

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单选题

对构件施加预应力的主要目的是()

A
提高构件承载力
B
提高构件抗裂度,充分利用高强度材料
C
对构件进行检验
D
节省材料

题目答案

B

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单选题

在双筋梁设计时,x<2 'as说明()

A
不需要受压钢筋;
B
受拉钢筋配置过多
C
受压钢筋应力's<'fy;
D
受压钢筋应力's>'fy。

题目答案

C

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