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单选题

在海运货物保险业务中,共同海损是属于()。

A
全部损失的一种
B
部分损失的一种
C
单独海损的一种

题目答案

B

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举一反三
单选题

海运提单和航空运单两种运输单据()。

A
均为物权凭证
B
均为“可转让”的物权凭证
C
前者是物权凭证,可以转让;后者不是物权凭证,不可转让

题目答案

C

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单选题

采用班轮运输货物,其运费应包括()。

A
装卸费,但不计滞期,速遣费
B
装卸费,但应计滞期,速遣费
C
装卸费和应计滞期费,不计速遣费

题目答案

A

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单选题

在国际贸易中,海运提单的签发日期是指()。

A
货物开始装船的日期
B
货物全部装船完毕的日期
C
货物装船完华船舶起航的日期

题目答案

B

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单选题

对于货物溢短装部分的作价办法,合同中如没有明确的规定,按惯例,其做法是()。

A
按合同价格作价
B
按装船时的国际市场价格作价
C
按到货时的国际市场价格作价

题目答案

A

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单选题

国外来证规定,交货数量为10000公吨散装货,未表明可否溢短装,不准分批装运,根据《UCP500》规定,卖方发货的()。

A
数量和总金额均可增减10%
B
数量和总金额均可增减5%
C
数量可增减5%,总金额不得超过信用证总金额

题目答案

C

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单选题

珠宝、首饰等商品具有独特性质,在出口确定其品质时()。

A
最好用样品磋商
B
最好用文字说明
C
最好看货洽谈成交

题目答案

C

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单选题

CIFLinerTerms和CIFLanded两种术语都是CIF的变形,都是由卖方承担卸货费,其不同是使用CIFLanded术语时,可能发生的驳船费和码头捐是由()。

A
卖方支付
B
买方支付
C
船方支付

题目答案

A

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