船舶保安设备， 包括船舶保安警报系统，船舶自动识别系统等所在位置、操作方法等属于船舶保安敏感信息。

探查和识别危险物品和装置通常有现场观察法和仪器探测法二种方法

发现可疑物品或装置时，通常应采取诸如不移动、触摸、摆弄或采用任何方法进行干扰等措施

排查船舶保安活动中的薄弱点是控制保安风险等级的重要手段，薄弱点低（少），保安风险等级就一定低（小）

通过各种方式闯入船舶或从海上实施外部攻击船舶属于典型的船舶保安威胁

海上走私、偷渡行为不属于典型的船舶保安威胁，而是海上刑事犯罪行为

爆炸装置由外包装、起爆系统和炸药组成。外包装形式多样，具有隐蔽性、双重性和欺骗性

利用非常规通道进入船舶的途径和技术特征可概括为：隐蔽、夜色掩护和快速

对各类登船人员实施证件检查，单凭检查证件的外包装、水印、纸质图案是不够的，必须采取询问式检查、来访事由登记和核实，以便发现破绽

船舶在港口泊位卸载货物期间，夜间控制登乘人员从常规通道进入船舶技术手段包括专人值守、使用充足的照明设备不留死角。