很少有人在旅行时会想到这种事情，但许多媒体报道清楚地告诉人们，这种糟糕的事情总是发生在国内或国际航班上。所以，问题出现了，空乘人员应该如何处理这些问题——尤其是如何处理尸体？在如此狭窄的飞行空间和如此敏感的情况下，其他乘客，尤其是儿童，不会感到惊慌。
空乘人员将被训练将乘客的尸体运送到私人场所或空旷的地方。
在半空中遭遇突然死亡的游客告诉我们，尸体将被抬到头等舱或公务舱的空座位上，而一些长途飞机将专门配备特殊的隔间来存放尸体，使人们看不到。为了以防万一，一些航班将配备尸袋。新加坡航空公司的空客A340——500是第一架装备有所谓“尸柜”的飞机——一个非常隐秘的柜，大到足以容纳普通身材的人。这架飞机全部为商务舱，在美国航线上使用，现已停止运营。他们公司的乘务员被训练将尸体从其他乘客的视线中移走。
空乘人员接受急救培训，这是他们获得资格证书所必需的。
然而，并不是所有的飞机都可以配备这种设施，这通常取决于乘客的数量和飞机的大小。如果没有足够的空间，空乘人员将接受教育，用毯子盖住人，毯子应该一直裹到脖子，并系好安全带。如果死亡发生在起飞后不久，飞机很可能会回到它起飞的机场。BBC2最近的纪录片《一家非常英国的航空公司》讲述了英国航空公司如何训练空乘人员处理乘客死亡的故事。
有时候不可能找到一个私人的地方或者一个空的地方来存放尸体。
新员工被告知，他们不能把尸体放在厕所里，因为他们会滑到地上，蜷缩成一团。英国航空公司的一名发言人告诉每日邮报旅游记者:“我们希望我们的空乘人员能维护遇难乘客的尊严。尤其是在试图把它们转移到私人地方的时候。空乘人员会尽最大努力找到他们的家人、朋友或旅行伙伴，以保护他们的隐私，并在这种充满压力和困惑的时刻帮助他们。”
空乘人员将在机上乘客中寻找医生。
但是如果飞机上没有头等舱或商务舱，很难找到空位。例如，欧洲最大的廉价航空公司瑞安航空的空间极其珍贵。该公司的一名发言人表示，如果发生医疗事故，他们的飞行将会破坏原定的着陆计划。澳航发言人表示，此类事件“非常罕见”。他说:“如果在飞行过程中发生类似的事情，我们训练有素的空乘人员会以最大的耐心和尊重来处理善后事宜。”
如果飞机上还有空位，空乘人员会把遗体转移到头等舱或商务舱。
卡罗琳·帕多克，一名商业航班的前空姐，仍然在一家私人航班工作，她说航班上的死亡对每个人来说都是“可怕的”。她说航空公司有不同的处理方法。在许多情况下，飞机将继续飞往目的地。例如，当飞机在大西洋中部飞行时，它只能继续飞行。中途着陆的费用很大，会带来很多麻烦。去年12月，一名来自新泽西的23岁女性在从伦敦飞往纽约附近的纽瓦克机场的跨大西洋航班上死亡。船上的一名医生参加了营救行动，但结果非常令人遗憾。飞机继续飞行，当到达目的地时，警察和医务人员接手了此事。
如果发生医疗事故，这次飞行将打破原定的着陆计划。
有时，在相关部门人员登机检查和询问之前，乘客不允许离开飞机。2007年，在英国航空公司从新德里飞往伦敦希思罗机场的航班上，一名70岁的女性死亡。她从经济舱被调到头等舱。一名乘客从睡梦中醒来，发现老太太坐在他的座位上，靠着枕头支撑着，坐在临时座位上。接下来的五个小时里，老太太站在她悲伤的女儿和女婿身边。这位乘客告诉记者:“我看到这位老太太系着安全带，随着飞机的摇晃四处滑动，所以我问发生了什么事。当我知道真相时，我差点尿出来。”
虽然这种事件发生的可能性很小，但偶尔也会发生。尽管如此，一名60岁的大陆航空公司飞行员在从布鲁塞尔飞往纽瓦克的途中死于心脏病，当时两名副驾驶将飞机安全降落在纽瓦克机场，确保了机上247名乘客的安全。