“太阳动力”的原型此前已经创造了八项世界纪录,包括第一架夜间飞行的太阳能飞机、第一架飞越两大洲的太阳能飞机和第一架飞越美国本土的太阳能飞机。现在,飞行员伯特兰·皮卡德和安德烈·博施伯格已经准备好迎接最后的挑战:到2015年环游世界!

利用可再生能源突出解决当前环境问题的创新手段,有什么更好的方式来展示发展和创新精神以及实现“不可能”目标的重要性?

全球航线

“阳光动力2号”将于今年2月底至3月初从阿联酋首都阿布扎比起飞,并将于今年7月下旬或8月初返回。飞行期间,它将在阿曼的马斯喀特;印度的艾哈迈德和瓦拉纳西;缅甸的曼德勒、中国的重庆和成都。之后,飞机将飞越太平洋到达夏威夷,然后飞往美国大陆。

在他停留大陆期间,飞机计划在三个站点停留,其中两个是凤凰城和纽约肯尼迪机场,而计划在中西部的第三个站点将根据实际天气情况确定。飞机将再次起飞,穿越大西洋,在非洲南部和北部做最后的停留,最后返回阿布扎比。在此之前,“阳光动力”已经与其合作伙伴代表一起宣布了阿布扎比环球飞行的航线计划,合作伙伴包括德国拜耳和谷歌等世界级创新企业。

伟大的第一

对于这样一次伟大的探险,就像其他类似的壮举一样,没有参考材料。我们已经并将继续面临一系列的困难和挑战,这些困难和挑战促使我们不断突破技术、人力和飞行的限制。

整个环球飞行将需要五个月,从大约三月开始到七月底。阿联酋首都阿布扎比被指定为“阳光动力第一次环球飞行的主办城市”,并将成为“阳光动力2”的起点和最终目的地。

目前,《阳光动力2》在阿布扎比正处于改版准备阶段。它将在飞行途中在亚洲、美国、南欧和北非停留,并最终返回阿布扎比。

阿布扎比是阿拉伯联合酋长国的首都,也是这次环球飞行的起点和终点。

马斯达尔是阿布扎比的一家可再生能源公司,也是这一太阳能活动的主办伙伴。由马斯达尔和阿布扎比人员领导的项目小组于今年1月开始了一系列相关的测试和培训。今年1月6日,“阳光动力2号”已经从瑞士运到阿布扎比并在那里展出。

环球飞行的飞行员之一伯特兰·皮卡德(Bertrand Piccard)表示:“与阿布扎比的密切合作凸显了该市在可再生能源方面的专业中心地位,同时,‘阳光动力2号’将在其首次环球飞行中展示清洁能源的广阔应用前景。”另一名飞行员安德烈·博施伯格也指出:“我们选择这个地方作为这次环球飞行最合适的出发点和最终目的地,因为它的气候、基础设施和对清洁能源的重视。”

相关数据:

飞行员:两位飞行员,贝特朗·皮卡德和安德烈·博施伯格,飞机本身是单座的,两位飞行员将轮流驾驶飞机。

太阳能飞机:太阳能2

船上燃料储备:零

飞行距离:35000公里

飞行时间:大约500小时

停留时间:大约10站,其中一些停留5天5夜。

全球飞行时间:大约5个月(2015年3月至8月)

团队数量:支持团队总数约为60个