为了推广电动汽车的使用，英国已经开始测试电动汽车行驶时可以充电的道路。

除非你驾驶特斯拉电动汽车，或者只是住在增压充电站附近，否则电动汽车中的电池不会持续很长时间。尽管电动汽车在全功率下可以行驶418公里，但油耗高的汽车可以行驶480公里或更远。

英国高速公路管理局上周宣布，在完成初步可行性研究后，目前正在准备为期18个月的收费车道测试。在测试过程中，汽车将配备无线系统，特殊设备将安装在路面下，以复制高速公路的环境。埋在路面下的电缆产生电磁场，电磁场通过无线系统中的线圈转换成电能。

测试将于今年晚些时候开始，在承包商被确认后，高速公路管理局将公布更多细节。如果进展顺利，它可能会在真正的道路上进一步测试。交通部长安德鲁·琼斯表示，政府已决定在未来五年内拨款5亿英镑，以保持英国可充电道路技术的领先地位。

公路管理局首席公路工程师迈克·威尔逊说:“车辆技术正以前所未有的速度发展。我们全力支持超低排放汽车在英国道路上的发展。无线电力技术的测试将有助于英国创建一个更可持续的道路系统，并为该国的交通运输行业开辟新的机遇。”

2013年，韩国利用共振技术中的成形磁场建造了一条12公里长的道路，为公交车充电。在英国，米尔顿·凯恩斯也在道路上安装了无线充电设备，但公交车需要停下来充电。

这项新计划更具挑战性，更有可能改变行业面貌。一些怀疑论者表示反对该计划。加的夫大学商学院电动汽车卓越中心的负责人保罗·尼文豪斯(Paul Nieuwenhuis)说，“这个计划看起来雄心勃勃，成本将是最大的问题，但我认为不值得花这么多钱。”他指出，电池技术的发展可能意味着不需要这样的道路。