昨天上午，百度董事长李彦宏驾驶“无人驾驶汽车”在北京五环路上行驶的视频在网民中引发了热烈讨论。北京青年报记者了解到，这是百度无人驾驶汽车在2017年百度人工智能开发者大会上的展示视频。一些网民怀疑无人驾驶汽车违反了交通规则，一些媒体说司机的座位被占了。交通管理部门说，他们已经被告知情况，并正在调查此事。
“无人驾驶汽车”出现在五环中
昨天早上，一个视频突然出现在网络上。在视频中，一名男子坐在乘客座位上，声称车辆处于“自动驾驶状态”。该视频专门捕捉方向盘的位置，可以看到没有驾驶员控制方向盘。视频一发布，许多网民就开始谈论它。
北青报记者了解到，视频中的男子是百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏。在昨天上午举行的2017百度人工智能开发者大会上，李彦宏通过直播视频展示了自己驾驶公司开发的无人驾驶汽车的场景，这是一段由网民上传的热门视频。
在视频中，李彦宏坐在一辆红色轿车的乘客座位上。李彦宏说，他刚刚登上第五环，正在去比赛场地的路上。“汽车处于自主状态”，整个视频大约1分钟长。
交通管理部门已经展开了调查
作为对这段视频的回应，许多网民质疑如果汽车真的无人驾驶，在发生交通事故时如何确定交通责任。
据说无人驾驶汽车的司机被百度智能车事业部总经理顾劫持。事实上，在视频链接中，还提到顾就在他身边，他的手没有碰到方向盘。
在视频中，车辆在行驶过程中违反了“滚动实线”。根据规定，处200元罚款2分。此外，媒体还注意到，李彦宏乘坐的汽车是江苏牌照，车尾编号为“e”。如果这确实是路上的车，根据北京的交通限制规定，那些有英文字母尾号的将按照尾号0管理。昨天是交通限制日，违反规定者将被罚款100元。
昨天下午，《北青日报》的一名记者致电122询问相关情况。工作人员表示，交通管理部门已经了解相关情况，正在调查此事。交通管理局的内部人士说，目前的规定不允许人们在路上开车。然而，北京新闻记者注意到，早在2015年，百度的无人驾驶汽车就已经在五环路进行了首次测试。至于是否已经得到相关部门的批准，截至发布之时，百度尚未做出回应。
“自动驾驶主导”仍然是一个法律空白
北京交通管理干部学院法律系主任张教授在接受《北青日报》采访时表示，汽车行业中“无人驾驶”的专业称谓是自动驾驶技术。据他了解，目前国内的自动驾驶技术仍处于“手动驾驶为主，自动驾驶为辅”的阶段。因此，对于“自动驾驶为主，手动驾驶为辅”的车辆的相关立法仍是空白。他说，有关部门已经开始了相关的立法准备工作，并正在进行研究。“鉴于李彦宏这次无人驾驶，有必要全面判断汽车的自动化程度，如汽车是否用脚控制，是否有语音系统等。”
张说:“首先，法律不会禁止技术进步，但会努力引导技术发展。然而，技术的发展不能损害公共安全，在这方面应该规避法律。就个人而言，现行法规已经规定，新车测试不能在公共道路上进行。”
对于一些网民担心的“无人驾驶”交通事故如何承担责任的问题，张表示，自驾车辆的交通事故涉及到驾驶员的操纵、车辆的硬件制造和车辆自动驾驶的软件。在未来的立法中，责任人将根据事故原因受到惩罚。