最近，烟雾话题再次成为热门话题。雾霾何时消退已成为许多人关心的问题。
现在，随着Xi交通大学的“煤超临界水气化制氢和发电多联产技术”的诞生，雾霾可能在不久的将来大大缓解。
据《国家商报》记者报道，Xi交通大学的技术，俗称“超临界水动力煤”，是由Xi交通大学动力工程多相流国家重点实验室的郭烈锦教授团队开发的。这种技术可以直接有效地将煤的化学能转化为氢能，从而从源头上消除硫化物、氮化物和其他气体污染物和粉尘颗粒(如PM2.5)的产生和排放。这是煤炭能源行业的一项革命性技术。
12月25日，Xi交通大学以1.5亿元的价格将该技术成果的知识产权及相关技术转让给产业化投资公司。该公司最初计划筹集10亿元人民币，用于促进技术产业化项目的建设和运营。
Xi安启动工业化项目
12月25日，Xi交通大学“煤超临界水气化制氢及发电多联产技术”重大科研产业化项目在Xi正式启动。
作为一项革命性的技术，“超临界水动力煤”从根本上不同于传统的燃煤发电和煤气化发电技术。
“传统的燃煤发电，包括煤气化发电，将煤放在空气中，用火燃烧并与氧气发生氧化反应。这是一个放热过程。这种热能可以利用。热气流被燃煤锅炉中的水吸收，然后变成水蒸气，推动汽轮机做功。这就是通常所说的汽轮机发电。”郭烈锦教授在接受《国家商报》采访时说。
郭烈锦还说，还有另一种发电方式叫做燃气轮机，它比蒸汽轮机效率更高。然而，加工技术特别困难，因为该装置的材料更耐高温并且性能要求更高。“这些技术都是从国外源头开发出来的。我们只是向他人学习，尽管我们的行业做得最好。”
“氧化反应自然会产生二氧化硫和氮氧化物，加上煤燃烧产生的颗粒物，这就是PM2.5的来源。”郭教授解释说:“企业今后要脱硫、脱硝、除尘，必须安装除尘设备。这对企业来说成本非常高。同时运行这些设备也会消耗能量。因此，整体效率不高。平均而言，这一比例超过了40%。”
对于“超临界水蒸气煤”的研究和开发，郭烈锦教授用一种流行的方式解释道，“我们现在在这项技术中不需要空气，我们把煤和水混合在一起，让它反应。整个过程不是氧化反应，而是还原反应。”
“我没有传统的燃烧过程。我燃烧氢气和水，所以我的产品是干净的。然后获得高温高压的超临界水蒸气，这也能使汽轮机做功。所得效率高于传统方法，且无污染。”
受让公司计划筹集10亿元用于产业化
事实上，Xi交通大学的“超临界水动力煤”技术一经推出，就引起了业界的震惊。
据记者了解，该技术现已完全完成原理创新、实验室规律性试验研究和部分中试。
25日，Xi交通大学以1.5亿元的价格将该技术成果的知识产权及相关技术转让给陕西核交通大学超级清洁能源技术有限公司。本报记者从《国家商报》获悉，该公司是由CNNC投资基金管理(北京)有限公司、香港李氏投资有限公司和Xi安北汽能源科技发展有限公司共同组建的混合所有制技术产业化投资公司
数据显示，CNNC全华投资基金管理(北京)有限公司成立于2012年，注册资本3.5亿元。其主要业务是非证券业务的投资管理。它是中国核工业建设总公司下属的企业。记者发现，该公司还于今年1月与南方泵业签署了并购基金协议，初步资金规模不超过10亿元用于环保科技产业。
陕西核通大学超级清洁能源技术有限公司当天宣布，将在成立初期筹集10亿元，开展技术产业化示范项目，力争在3年内完成项目建设和运营。
"这项技术也正在国外研究，但它已经过时了."郭烈锦告诉记者，“他们还没有形成大规模的连续生产工厂。我们的大型试验工厂已经连续运行了几千个小时，没有任何问题。目前，各种煤化工企业也需要生产氢气和蒸汽，只要更换一些装置，就可以使用。”