一枚俄罗斯“联盟”号火箭原本计划今天将宇航员送入国际空间站，但在发射后不久就失灵了。宇航员及时启动了紧急逃生系统，并安全返回地面。幸运的是，他们没有受伤。
俄罗斯航天局局长德米特里·罗戈津告诉媒体:“机组人员已经安全着陆，每个人都还活着。”
美国国家航空航天局11日证实，宇宙飞船已经成功着陆，并表示两名宇航员“状况良好，保持联系”。
俄罗斯联盟号火箭发射升空，注意它顶端的急速逃生塔。
俄罗斯“联盟”火箭的失败令人震惊。事实上，你只能想象它是足够可怕的:火箭的本质是一枚洲际导弹，它装满了几十几百吨的燃料，一接触它就会爆炸。事实上，这是宇航员乘坐火箭执行任务的真实写照。载人航天飞行有很大的风险。每个宇航员都在冒着生命危险执行任务。他们是我们当中最聪明、最自律、最勤奋和最勇敢的。
幸运的是，幸运的是，这两个美国和俄罗斯宇航员这次能够安全返回地面。俄罗斯已经证实两人身体健康。在这场惊心动魄的事故中，挽救了两名宇航员生命的是载人火箭的标准:发射逃生系统，也被称为“逃生塔”
这到底是谁？这里有一个简短的介绍:
发射逃逸系统，或称“发射终止系统”，是一种用于载人火箭发射阶段的紧急逃逸系统。它的主体是安装在载人火箭前端的小尖形逃生塔，它直接与下面的载人飞船相连。一旦火箭在发射阶段出现异常，逃生塔将尽快将载人飞船与火箭分离，并启动自己的发动机，将飞船从发射台带走，降落在安全区域，从而拯救宇航员的生命。一般来说，这种逃生系统使用自动控制系统，即一旦火箭故障，逃生系统将自动启动，以保护宇航员的安全。然而，如果系统不能自动启动，宇航员舱也装有手动控制键，可用于在紧急情况下手动启动逃生系统。据国外报道，俄罗斯火箭这次失败似乎是宇航员手动启动了逃生系统。
当然，尽管设计精巧，但每个人都希望系统最好总是有家具，从不使用，因为一旦使用，肯定不是一件好事。事实上，在人类航天史上，这个系统只应用过一次，而且是成功的。如果这一次加上一次事故，总共会有两次。使用发射逃生系统的两起事故都是由俄罗斯联盟号宇宙飞船造成的。
第一个提出在载人火箭上安装发射逃生系统的人是伯利兹裔美国工程师马克西姆·法格特，他在1958年提出了这个想法。1959年3月，火箭逃生塔的原型系统在水星计划期间进行了初步测试。在随后的载人航天发射中，发射和逃逸系统得到了广泛应用，并逐渐成为一种标准。
在美国、俄罗斯和中国这三个拥有载人航天技术的国家中，它们最具代表性的航天器都配备了先进的发射和逃逸系统，如美国的阿波罗飞船、俄罗斯的联盟飞船和中国的神舟飞船。
人类航天史上唯一一次实际使用逃生系统是在1983年9月26日，当时一艘苏联“联盟T-10-1”宇宙飞船正准备发射，火箭突然起火。形势极其紧迫。就在装载燃料的火箭即将爆炸的几秒钟前，逃生系统被激活，载人飞船脱离危险区域，降落在安全区域，拯救了宇航员的生命。然而，宇航员在这个过程中也经历了一次巨大的考验。在大约5秒钟内，他们的身体受到大约14~17 g的超加速度，这超过了宇航员训练中人体的极限。因此，几名宇航员虽然保住了性命，但仍受重伤。