ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞区间调谐区的死区间的长度为≥5m。技能鉴定判断题,交通相关判断题,铁路职业技能鉴定判断题,铁路信号工判断题
ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞接收器GIN代表主机轨道信号输入共用回线。技能鉴定判断题,交通相关判断题,铁路职业技能鉴定判断题,铁路信号工判断题
在站内区间作业时不得将工具材料等放在钢轨上和侵入限界禁止用手探入销子孔。技能鉴定判断题,交通相关判断题,铁路职业技能鉴定判断题,铁路信号工判断题
遮断信号机和复式信号机平时都不点亮。技能鉴定判断题,交通相关判断题,铁路职业技能鉴定判断题,铁路信号工判断题
移频轨道电路和其他轨道电路一样也是利用两根钢轨作为输送信息的通道由于传输的信息是移频信息因此称之为移频轨道电路技能鉴定判断题,交通相关判断题,铁路职业技能鉴定判断题,铁路信号工判断题
电气集中联锁表是车站信号设备之间联锁关系的图表表示了进路道岔信号以及轨道区间之间的基本联锁内容。技能鉴定判断题,交通相关判断题,铁路职业技能鉴定判断题,铁路信号工判断题
调车信号点灯电路当信号机灯泡断丝后DJ就落下。技能鉴定判断题,交通相关判断题,铁路职业技能鉴定判断题,铁路信号工判断题
信号设备的专用输出交直流电源均应对地绝缘。技能鉴定判断题,交通相关判断题,铁路职业技能鉴定判断题,铁路信号工判断题
64D继电半自动闭塞正常办理对方站发来通知到达信号时TDJ吸起和到达复原信号FXJ吸起后发车站的BSJ吸起并自闭。技能鉴定判断题,交通相关判断题,铁路职业技能鉴定判断题,铁路信号工判断题
使用64D半自动闭塞的双方车站同时按下BSA时会引起半自动闭塞电路的动作烦乱。技能鉴定判断题,交通相关判断题,铁路职业技能鉴定判断题,铁路信号工判断题
ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞钢轨的引接线与钢轨采用塞钉连接方式接地电阻不大于1欧。技能鉴定判断题,交通相关判断题,铁路职业技能鉴定判断题,铁路信号工判断题
更换轨道电路的各种绝缘属于信号工区要求公务配合的项目。技能鉴定判断题,交通相关判断题,铁路职业技能鉴定判断题,铁路信号工判断题
在处理故障时特殊情况下未登记要点也可以使用手摇把转换道岔。技能鉴定判断题,交通相关判断题,铁路职业技能鉴定判断题,铁路信号工判断题
ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞接收器XIN代表主机邻区段小轨道信号输入。技能鉴定判断题,交通相关判断题,铁路职业技能鉴定判断题,铁路信号工判断题
在岔群或运输繁忙车站作业时必须有安全防护措施。技能鉴定判断题,交通相关判断题,铁路职业技能鉴定判断题,铁路信号工判断题
ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞室外地线采用贯通地线。技能鉴定判断题,交通相关判断题,铁路职业技能鉴定判断题,铁路信号工判断题
64D继电半自动闭塞当接车站JBD亮红灯时说明列车已到达。技能鉴定判断题,交通相关判断题,铁路职业技能鉴定判断题,铁路信号工判断题
安全线和避难线上可以停留机车车辆。技能鉴定判断题,交通相关判断题,铁路职业技能鉴定判断题,铁路信号工判断题
信号微机监测系统不能监督信号设备与电力车务工务结合部的有关状态。技能鉴定判断题,交通相关判断题,铁路职业技能鉴定判断题,铁路信号工判断题
信号安全工作两失-违是指信号设备失修信号设备联锁失效违章作业。技能鉴定判断题,交通相关判断题,铁路职业技能鉴定判断题,铁路信号工判断题