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公务用车自查报告
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公务用车改革调研报告
一、公务用车的现状及问题 我市原有的公务用车体制同全国一样,是计划经济产生并沿袭下来的传统模式。2000年至2002年,市直机关和事业单位平均每年每辆单车
领导干部公务用车改革情况调研报告
为全面了解我市公务用车货币化改革的现状,有针对性地解决改革中存在的问题,我们采取听取情况汇报、召开座谈会、个别征求意见、查阅资料、账册等方式对9个县(市、区
公务用车制度改革的调研报告
公务用车制度改革的调研报告 公务用车,一般是指党政机关、社会团体和企事业单位组织和个人用于工作、业务、接待等公务活动的各类汽车。作为职务消费的重要组成部分
假冒伪劣产品
无公害蔬菜
居民收入
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土地流转
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无公害茶叶
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