自行车跳齿怎么办？挑选自行车应该怎么看配置？

自行车跳齿怎么办？

自行车跳齿的问题属于长期磨损导致的，链条与飞轮之间铁磨铁，即使有润滑油也会发生磨损变形，链条变形则是拉长，飞轮最易磨损的是最小的那颗齿轮，你可以看一下你后飞轮最小的那颗齿轮是不是磨成了太阳花的样子，齿有点像鲨鱼鳍的样子。如果是的话，这时候光更换链条是不会起作用的，最好是整个后飞轮组和链条一起换，如果你的自行车骑行的时间不长，可能是因为你平时的骑行习惯造成的，在你等红绿灯或者由静止起步时，你直接在最小的齿轮上起步，你的腿部力量是得到锻炼了，但你的飞轮和链条却严重磨损了。

挑选自行车应该怎么看配置？

1.有体验类选用价格区间在1000块左右适用与学生上班族代步体验变速。国内一般用日本SHIMANO的18变速多一些，车上变速属于低端类，车架为铝合金、弹簧避震类。

2.初级越野类选用价格区间2500-3000块左右，这类车变速在27速到30速都有，铝合金车架变的更轻，多为油压避震器。

3.高级越野类选用价格区间很大，一两万的都有适用高级越野类的，车架有碳纤维、超轻铝合金较多，多为气压避震器。

4.软尾类适用于林道陡坡速降，价格区间在两三万以上，变速套件基本都是特制的，这类车车架会用到碳纤维特制铝合金，有大行程油压或气压避震器前叉，后避震也会用到气压和油压的。