一个新的以太坊“gastoken”能够 通过在闲置期间储存划算的天然气来协助用户节省费用，这也是一类巧妙的合约技巧，能够 在释放储存时退还天然气。

以太坊（ETH）的费用被硬编码为只能在以太币中支付，但是智能合约的巧妙技巧使用户能够 采用特殊令牌有效地支付汽油费用，进而降低了他们产生的总费用。

分散式交换聚合器1inch.exchange背后的团队采用了此原理来引入Chi令牌。该技术于6月5日正式公布，它依托于该概念的先前迭代，称之为GasToken（GST）。

它是怎样工作的？

当在以太坊虚拟机上释放存储空间时，Chi会利用一类退款机制来利用气体。针对气体令牌，对其开展燃烧会破坏伪造令牌时创建的虚拟“子智能合约”，该团队表示，这种方式比直接擦除数据更有效。

当以太坊的汽油费很低时，便会创建Chi令牌，这使用户能够 “储存”该价格以供以后采用。如同1inch.exchange的首席执行官SergejKunz在ETHGlobal黑客马拉松上解释的那般，这针对部署智能合约尤其有效，该合约很有可能耗费数百万的天然气。从一个角度看来，一个区块的总气体限制现阶段为1000万。

为了节省费用，令牌务必与主要操作一起燃烧，以降低在该交易中花费的天然气总量。这是因为退款操作并不会造成总用气量为零或为负，这代表着务必将其与另一个操作配对才可以生效。

只不过，Chi的开发人员说，代币能够 将交易价格降低高达50％。

对以太坊收费市场的影响

在闲置期间锁定低油价的能力很有可能会对以太坊的收费市场产生重要影响。

如同VitalikButerin和其他开发人员在围绕较早的GasToken开展的讨论中所指出的那般，该机制能够 使高活动期和低活动期之间的天然气价格平稳。用户能够在划算的时候购买汽油代币，并在汽油费上涨时将其卸载，进而平衡了对汽油的总体需求。

1inch.exchange的CTOAntonBukov依然怀疑Chi会更改以太坊的费用经济学：

“我觉得这不会改变任意事情，仅仅用户可以用一类方法来标明汽油价格，同时他们能够 对于此事开展推测。”

促进采用

Bukov指出，Chi在1inch平台上已经有一个用例，允许用户通过令牌交换节省费用。

而另一方面，Kunz告诉Cointelegraph，问世于2018年的GasToken在非常大程度上并没有得到采用，是因为“非常少有人了解它是怎样工作的”。

布科夫说，商品及服务税（GST）与ERC-20标准的互动也存在问题，造成“钱包，甚至Etherscan都显示了错误的平衡”。

Kunz指出，虽然GST主要由套利者采用，但与1inch.exchange的直接集成也引起了其他用户的兴趣。他还透露，一些分散式金融提供商正在寻求将Chi集成到他们的系统中。