什么是海啸和海啸灾害?海啸是由海底地震、火山喷发或海底泥石流、滑坡等海底地形突然变化所产生的具有超大波长和周期的大洋行波。那么有的人就要问了，海啸能预报吗?且看已下内容介绍。
在电影中，我们经常会见到海啸的壮观景象，从可怕的海啸灾难中侥幸逃生的人们肯定会想：要是能早点发现海啸就好了，但遗憾的是，很少有大海啸提早得到预报。因为大多数的海啸都属于本地海啸或称局部海啸，从地震及海啸发源地到受灾的滨海地区距离较近，通常仅有几十分钟，短的只有几分钟。在这么短的时间里要想判断出海啸强度，继而发出预警，甚至让接到警报的居民立刻撤离，难度可想而知。
海啸波浪的传播：海啸波浪是一种频率介于潮波和涌浪之间的重力长波,从发生地区由内而外，向各个方向移动，其波长约为几十至几百公里,周期为2～200分钟,最常见的是2～40分钟。其速度视海洋之深度而定。因此，海浪经过不同深度之海底而有加速或减速之情形发生。
在大洋上航行的船只能察觉到海啸的发生吗?在大洋中移行的海啸波虽然携带有巨大的能量，但它的波长少则几十公里，多则数百公里，而波幅只有12米，这样的长波是不会被航行的船只所感觉到的，甚至人们也很难用仪器观测到。只是到1978年世界第一颗海洋卫星问世后，由于一些携带高度计(ALT)的卫星相继上天，人类才有可能从太空观测到海啸波在深海大洋的传播和存在，并且完全证实了人们以前所做的理论推测。由于海啸巨波在移近近岸浅水区时，其波长变小，而波幅增大，有时甚至骤增到数十米高，这时停泊在港湾的船只会被这种巨波掀翻、推倒或顶上陆地，造成船只的损伤。所以，停泊在港湾中的船舶回避海啸的最好办法是驶向深水处漂泊。1933年日本三陆外海海啸，曾使港湾中7303艘船舶流失，破损910艘。有的海啸曾把千吨巨轮推到岸上并使其报废。而1983年日本海海啸时，前苏联远东一些港湾中停泊的船只按海啸警报和防御预案全部立即驶往外海，从而无一船舶受损。
今天的海啸预测与逃生常识给大家介绍完了，关于其他更详尽的海洋灾害小知识，大家可以经常来进行查询。感谢收看，咱们下期不见不散哦。