京津城际铁路是连接北京与天津的全国第一条城际间高速铁路,设计时速达350公里/小时,也是迄今为止世界上已经通车的运行时速最高的城际铁路。那么,城际铁路噪音大吗?

首先来说普通的火车是会产生很大噪音的。根据《铁路技术管理规定》,铁路周围50米之内是不允许有房屋出现的,在50米之内长时间生活和居住的人,火车的噪音会对人的听觉和神经、血管系统造成很大的伤害,并且是永久性的,所以是禁止在50米之内建设居民住宅的。现在国家环保总局已经出台措施,禁止火车在市区鸣笛。至于火车行驶时的声音,那肯定会有的,即使是1000米,在夜晚还是听得很清楚的。

而城际铁路旁边的噪音相对比普通铁路要小一点,普通列车的噪音主要来自铁轨与车轮之间的冲击,而高铁的噪音主要来自动车组与空气之间的剧烈摩擦。根据铁道部关于京津城际的技术数据350KM/H级别高速动车组车头处的噪音,大约在120分贝左右,车体中间的噪音大约在114分贝左右,车尾处的噪音大约在116分贝左右。这也就跟电力机车的车头,客车中的空调发电车发出的噪音音量相当。沿江城际的设计时速指标为250KM/H,噪音应该要比最高时速350KM/H的京津城际要小。

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