很多旅客表示，乘坐摆渡车非常耽误时间，许多自行携带行李上飞机的旅客就更显得十分不便，但这也是无可奈何之举，毕竟飞机场近机位有限，飞机流动性较大，并不是所有飞机都能被安排在近机位等候乘客登机，什么是港口摆渡车呢？港口摆渡车是应用于城市的，使用新能源车辆开展短途接驳的公共交通工具，是城市公交系统的子系统，是大型公交的延伸。港口摆渡车采用低速、绿色、节能、环保的电动车，是一种慢行交通方式，下面一起来具体了解一下摆渡车是什么意思吧？
摆渡车，是连接机场内候机厅和远机位飞机的唯一通道，现在机场飞机数量多。而机位少，建设一个机位所需要的资金大，所以差不多有三分之二的飞机停留在了远机位，需要通过摆渡车运送乘客。
机场摆渡车3类：
1、机场内候机厅—远机位飞机之间接送。现在机场飞机数量多，而机位少，建设一个机位所需要的资金大，所以差不多有三分之二的飞机停留在了远机位，乘客需要短途接驳。现在机场飞机数量多，而机位少，建设一个机位所需要的资金大，所以差不多有三分之二的飞机停留在了远机位，需要通过机场摆渡车运送乘客，乘客每次需要在摆渡车内耽搁12分钟左右的时间。摆渡车在机场24小时运转，每天工作72个来回。
2、航站楼—停车场之间的接送车。
3、机场出发层—附近车站，例如，长沙磁浮线上，磁浮机场站与黄花机场出发层之间，有6台磁浮电瓶摆渡车，每趟可载5-8人。
目前国内生产和进口的摆渡客车大都是13.1m和13.8m车型，10m以下基本采用丰田COAST作为机组人员摆渡车辆，但也有机场需求9m的摆渡客车，不过需求数量很少。