老年代步车的兴起也就是最近这几年的时间，老年代步车全都是纯电动，基本上可以看成是4轮的电动自行车。它的续航里程通常在100公里以下。只能够满足遮风挡雨以及短途出行。然而老年代步车不符合机动车标准，有时候是需要强制报废的，那么老年代步车报废标准是怎样的呢？接下来来为大家讲解下吧。

“无牌”电动汽车的驾驶主体以老年人为主，大多没有经过专门的驾驶资格培训，没有取得驾驶资质，在道路上行驶非常随意，随意变道行、借道行、压线行、缓行、逆行，随意占道停车、掉头、闯红灯、超员超速，安全隐患问题十分突出。因无法律定性和管理依据，“无牌”电动汽车处于失控状态。据了解，大面积的“无牌”电动汽车非法运行情况，全国各地都很雷同。

我国机动车产品实行《公告》管理制度，取得国家工信部机动车产品《公告》的电动、燃气等新能源汽车均可办理注册登记。公安交警部门在办理机动车注册登记时，严格核查比对《公告》信息，对未纳入《公告》或与《公告》不符的电动汽车，一律不予办理注册登记。自2009年以来，全国各地就陆续违法生产、销售不符合国家标准的各类名为“老年代步车”、“观光车”的电动汽车，其价格也是从一万多元到五六万不等，这些电动汽车皆因无国家规定行业标准的车辆合格证、无机动车销售发票、没有纳入工信部汽车《公告》等原因而不能上户挂牌。

所以，驾驶非标电动（燃油）三、四轮车辆上道路行驶的，公安机关将依法收缴车辆，强制报废；未取得相应机动车驾驶证的，将依法处二百元以上二千元以下罚款，并处十五日以下拘留。因此，老年代步车是强制报废的，并没有定制一定的报废标准。