汽车转向头灯能够根据行车速度、转向角度等自动调节大灯的偏转，以便能够提前照亮“未到达”的区域，那么转向辅助灯和转向头灯区别有哪些呢？
动态转向照明系统AFS（随动转向大灯）
随动转向大灯能够根据车辆的行驶速度和转弯角度，自动调节反光杯和灯泡的的照射范围。从而可以提前照亮所经弯道，让驾驶者掌握前方更多的路面状况。
根据车型不同，动态转弯照明系统介入工作的方式略有差异。以大众迈腾为例，需以高于10km/h的行驶速度，并打开前照灯近光时，动态转向照明系统才会工作。有些车型在出厂时，该系统为默认关闭状态，需要自行进入行车电脑手动开启。
静态转向辅助照明灯（转向辅助灯）
转向辅助灯是当驾驶者在特定的角度区间内转弯时，就会有一侧单独的灯泡组点亮，辅助大灯照亮弯路内侧盲区。待方向盘回正后，转向辅助灯也会随之关闭。（根据车型不同，点亮方式略有差异。以高尔夫为例，车速需低于40KM/H转弯时方能点亮。有的车型需要开启转向灯后才可开启。）
一般常见的转向辅助灯有独立灯泡形式的，它会放置在大灯罩内，一部分车辆是集成在雾灯内，也有一部分车辆用前雾灯直接作为转向辅助灯。
区别
简单来说，转向辅助灯相对于随动转向大灯本质的区别在于，随动转向大灯是转动反光杯和灯泡来实现的，而转向辅助灯是在头灯里设置一个特殊角度的小灯泡，在特定的时间点亮从而实现的。实际使用中，转向辅助灯照射盲区的效果也没有随动转向大灯好。