随着车上的智能设备越来越多,对电量的需求也越来越多,很多车主都配备了车载逆变器,那么车载电源逆变器使用要注意哪些呢?下面和了解下吧。
车载电源逆变器使用要注意哪些
因为逆变器是一种电子产品,所以在设前计工程师已构思好了方方面面可能出现的问题,从而在电路上实现更人性化的产品。因此,一般逆变器都会有:过压,低压,功率三方面的保护电路。但对于大于300W的逆变器,不但包含上述保护,还会加多温度,低压报警,风扇功率控制等电路,所以,我们在使用过程中就会出多种不同的操作错误的情况。
1、空载时,逆变器指示灯正常,输出电压也正常。但一插上负载就会听到叫声,红灯亮。负载不工作。出现这种问题,主要原因:你使用的电池电量不够,所以一接上负载,由于负载功率大于电池输出功率,所以电池电压会降到低压保护电路的电压下,逆变器的低压报警与低压保护电路都工作了。这种现像出现一般表现为:叫声是瞬间的(有些机的保护电路是自锁的,这样可以保证电池,逆变器,负载不损坏),红灯亮。有些逆变器叫声一开一关,不断地叫,直到你把负载拉开。红灯一开一关(这种功保护电路是自恢复的,由于负载,逆变器电池都处于非正常情况下,很容易损坏电池。
2、逆变器指示正常,输出电压也正常。但一插上负载就会听叫声不断,负载正常工作。这种情况也是使用不当引起的。
(1)是你使用的电池电量不够,引起低压报警,但电压还未达到低压保护的电压。所以你会听到长叫,但逆变器能正常工作。要处理这种问题的方法是两种:加大电池或减小你的负载。
(2)会出现逆变器指示正常,输出电压也正常。但一插上负载就会听叫声不断这种情况,有可能是你使用的输入线过小引起。这种情况一般出现在对逆变器改装较多。解决问题方法就是加大输入线。如果是300W到500W的用6平方线,1000W的要用到10平方线以上,还有线的大小还与你的输入线长短有关,如1000W用10平方线,不能长于50CM,如果要拉长线,哪就要用到16平方以上的线。最长能主能是1米。
3、接上逆变器,出现红灯亮,没输出。这种情况主要是因为你的电池可能过充电,电压过高。如出现叫声,问题在电池电压过低了。
4、接上逆变器风扇不转。一般情况下,逆变器的风扇都是输出功率控制的,也就是风扇转速由你所用的负载来引动。这样做的好处是可以降低静态电流,减小噪音。所以风扇一般都是控制在100W以上转的,小于100W风扇不动也是正常的。
5、一接上负载,逆变器就关机,重新开机时,逆变器又正常,但接上负载同样又关。这种情况,主要是以下原因:
(1)由于负载功率过大引起逆变器功率保护。比如:一个标称功率300W的逆变器,接一个350W的负载,就会引起关机。
(2)逆变器的峰值不够。一般来说,逆变器的峰值一般设定在标称功率的2倍。如100W的逆变器,峰值可达200W。但有时侯,你的负载峰值却是3倍以上的,就算你功率是90W,100W的逆变器也驱动不了,因为3倍的峰值就是270W了,它大于200W。因此买逆变器一定要注意的设备的峰值问题。
(3)逆变器功率不够。