很多去4S店的司机在换正时皮带的时候都要求换水泵,这又是一笔不小的费用,很多车主想要了解更换正时皮带必须更换水泵吗?通过的小编来详细的了解一下。
水泵是通过正时皮带驱动的,一般建议与正时皮带、涨紧轮、涨紧器一起更换。水泵一般可以用12万公里,也就是两次更换正时皮带的里程。换正时皮带时检查下水泵,如果水泵有漏水还是换了吧。因为正常更换,水泵轮会有声响,因为他们的使用里程差不多,不是非要更换,但是出于安全性,要更换,还有就是你更换下来的皮带也不一定是坏的,但是不更换的,就答不到安全性。
首先搞清楚为什么换正时皮带,不换的后果。因为正时皮带是有寿命的。如果断了就有可能引起气门,活塞,缸盖的损坏。那样费用会很高。因此要定期更换。看具体什么车,如果水泵是通过正时皮带驱动的,一般建议与正时皮带及涨紧器,涨紧轮一起更换。如果不换,水泵在运行时出了问题有可能引起正时皮带损坏。如果不是通过正时皮带驱动的,当然就不用了。
并不是必须更换,是建议更换。我们以捷达GIX为例,捷达GIX的正时皮带更换周期是8万公里,涨紧轮和正时皮带必须更换。水泵是由正时皮带驱动的,如果在更换下次正时皮带之前水泵出现了抱死的现象,会导致正时皮带断裂或跳齿,会导致活塞顶坏气门或缸盖,维修费用大概在1万元左右,所以建议换正时皮带的时候最好将水泵一起更换。
所以说更换正时皮带不是必须更换水泵,但是为了发动机整体的安全性,还是建议更换,这些车辆保养小知识很重要,汽车保养包括哪些项目一直都是必须关注的话题。