一般轿车使用的制动液，均为浅黄色至琥珀色透明液体。制液罐上标有液面的最高(MAX)和最低(MIN)标记。发现制动液不足时，应及时进行添加，使液面加至最高(MAX)处
制动液具有较强的吸湿性，从周围空气中吸收过多的水分后，会使其制动效能降低。因此，每两年应更换一次制动液(不同厂家生产的制动液化学成分不同，不能混合使用，以免引起制动系统零件，特别是橡胶件的损坏)。汽车制动液就是用于汽车液压制动系统的液体，汽车制动液的作用是汽车在时间制动或温季节使用时会使制动系统温度升高，如使用沸点较低的制动液，在高温时制动液会蒸发使制动系统管路充有蒸汽，产生气阻，从而阻塞制动液的导流管，引起制动失灵。为保证行车安全，除要求制动液有较高的沸点外，还要求具有较好的流性，适当黏度和良好的抗腐蚀性等性能，那么更换制动液的方法是什么呢?
首先制动液必须原厂指定产品。制动液的更换可利用V21238/1制动系统加油一放气装置进行，即接通VW1238/11装置，向制动系统中泵人新制动液;同时，使旧制动液由制动分泵上的放气螺钉排出，也可以进行制动液的人工更换，即先用一只抽液瓶尽可能多地抽出制动液罐中的制动液，然后打开制动分泵上的放气螺钉，踩动制动踏板，利用与放气相同的操作方法，将制动系统中的制动液排出(用专用排液瓶收集废液)并及时向储液罐添加新制动液，直至由放气螺钉开始排出新液为止。
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