车主朋友们选择在4S店修车,图的就是放心,哪怕价格比维修厂贵一些,为了安心踏实也乐于在4S店修理。也正因如此,一些4S店抓住了车主这种心理和不懂汽车维修知识的特点,他们就通过种种手段谋取利益。下面,小编就告诉您3点关于4S店更换配件猫腻的小知识,您快看看吧。
猫腻1:以次充好
汽修行业中最主要的一种“手段”就是以副厂配件充当正厂配件,这在一些小型非正规、不讲诚信的汽车维修店里,早已是公开的秘密。副厂配件成本低廉,与正厂配件的价格相差甚远,修理厂为赚取差价,则以次充好欺骗车主。副厂配件在质量及功能上都不及正厂配件,若涉及核心配件,甚至会引发安全事故。
小编提醒您,对于这类问题,车主可以从配件包装上的编号或者二维码等途径进行查询。同时,在维修前最好签订维修合同,标明所用配件来源,方便日后查询。
猫腻2:扩大问题
一般来说,爱车出了毛病,车主自然是会有些着急,而许多4S店正是利用了车主的这种心理,来扩大问题,没问题的说成有问题,有问题的说成大问题,车主一着急,就顺着4S店的话把车留下修理。扩大问题不仅增加了配件的成本费,还延长工时增加工时费,使车主花了不少冤枉钱。
小编觉得,一般车主缺乏专业的汽车维修知识,在汽车维修消费上处于弱势。若爱车需要维修,车主最好多咨询几个4S店或者修理厂,并且保持理性不要听信一家之言。小编建议您,货比三家,才能防止上当。
猫腻3:偷梁换柱
有些4S店会把前一个客户换下来的零件捡回来,修复之后换给下一个客户,甚至是直接将车主优质配件取下,换上较低端配件。特别是换下来的电瓶、轮胎等部件,经过翻新后就成为4S店一个稳定的财源。一部汽车有数千个配件,现在又有那么多型号的汽车,配件要有数万之多,即使是专业人士也不能将所有配件了解清楚,更别说普通车主了。
小编建议您,在维修时,您最好亲自到场监督,防止维修工人做手脚。另外一定注意仔细查看要换上的配件,并索要汽车维修施工单,仔细核对各个维修项目及价款,最后记得索要发票。