车主朋友们选择在4S店修车，图的就是放心，哪怕价格比维修厂贵一些，为了安心踏实也乐于在4S店修理。也正因如此，一些4S店抓住了车主这种心理和不懂汽车维修知识的特点，他们就通过种种手段谋取利益。下面，小编就告诉您3点关于4S店更换配件猫腻的小知识，您快看看吧。
猫腻1：以次充好
汽修行业中最主要的一种“手段”就是以副厂配件充当正厂配件，这在一些小型非正规、不讲诚信的汽车维修店里，早已是公开的秘密。副厂配件成本低廉，与正厂配件的价格相差甚远，修理厂为赚取差价，则以次充好欺骗车主。副厂配件在质量及功能上都不及正厂配件，若涉及核心配件，甚至会引发安全事故。
小编提醒您，对于这类问题，车主可以从配件包装上的编号或者二维码等途径进行查询。同时，在维修前最好签订维修合同，标明所用配件来源，方便日后查询。
猫腻2：扩大问题
一般来说，爱车出了毛病，车主自然是会有些着急，而许多4S店正是利用了车主的这种心理，来扩大问题，没问题的说成有问题，有问题的说成大问题，车主一着急，就顺着4S店的话把车留下修理。扩大问题不仅增加了配件的成本费，还延长工时增加工时费，使车主花了不少冤枉钱。
小编觉得，一般车主缺乏专业的汽车维修知识，在汽车维修消费上处于弱势。若爱车需要维修，车主最好多咨询几个4S店或者修理厂，并且保持理性不要听信一家之言。小编建议您，货比三家，才能防止上当。
猫腻3：偷梁换柱
有些4S店会把前一个客户换下来的零件捡回来，修复之后换给下一个客户，甚至是直接将车主优质配件取下，换上较低端配件。特别是换下来的电瓶、轮胎等部件，经过翻新后就成为4S店一个稳定的财源。一部汽车有数千个配件，现在又有那么多型号的汽车，配件要有数万之多，即使是专业人士也不能将所有配件了解清楚，更别说普通车主了。
小编建议您，在维修时，您最好亲自到场监督，防止维修工人做手脚。另外一定注意仔细查看要换上的配件，并索要汽车维修施工单，仔细核对各个维修项目及价款，最后记得索要发票。