飞机在风中起飞和降落有两个主要原因:第一，它可以缩短起飞或降落时的滑行距离；其次，它更安全。当飞机起飞时，只有当机翼产生的升力大于飞机的重量时，飞机才能离开地面。然而，升力的大小与飞机机翼表面上气流的速度有很大关系。气流速度越大，升力越大。如果飞机在风中起飞，流过机翼表面的气流速度等于飞机滑行的速度和风速。因此，当飞机在风中起飞时，飞机产生的升力相对较大，滑行距离相应缩短。着陆时，我们希望飞机的原始速度能尽快降低。迎风着陆可通过阻力降低飞机速度，并相应缩短着陆时的滑行距离。当飞机在风中起飞和降落时，也有更高的安全性。飞机起飞或降落的速度相对较慢，稳定性较差。迎风起降不易受侧风影响，飞机能保持一定的升力，相对安全。