美国航空技术飞机设计和开发公司10，切割凯尼恩·g·韦尼克，设计和生产了一种飞行器。它最大的特点是在高速公路上行驶时，不需要拆下机翼或折叠或对外部结构做其他改变。机翼小于3.05米。机身和机翼由中间带有泡沫的玻璃纤维夹层材料制成。它的最高时速为428公里，航程为965公里，在高速公路上可以行驶1610公里，起飞和运行只需要300多米。在飞行中，飞行员使用传统的方向盘来控制横向和俯冲运动，并使用传统的方向舵踏板来控制偏航。在地面驾驶时，驾驶员用方向盘、油门和刹车踏板控制汽车。这种空中汽车可以用于侦察和特种部队执行任务，并把工作人员直接送到工作场所。
美国已经开发出一种能在空中飞行的汽车，看起来像蝙蝠，有八个引擎来驱动八个螺旋桨。最高时速为660公里，高速公路行驶速度为100公里/小时，可搭载4人，可垂直起降。这种飞行器在机翼折叠、尾部收缩后，可以存放在普通汽车修理厂。美国德克萨斯航空技术研究中心的总裁兼总工程师在贝尔直升机公司工作了35年。他设计的“空中汽车”(实际上是一种可以在陆地上运行的直升机)可能会在一两年后问世。估计价格约为100，000，250，000美元。
当然，飞行汽车仍有许多问题需要解决，实际应用和推广还需要一段时间。