人们开车而不是走路的目的是为了提高速度，但是高速行驶的汽车经常会撞车。

车辆必须配备更先进的设备来防止碰撞，防撞雷达就是其中之一。

雷达的工作原理是:发射高功率无线电脉冲，遇到物体时反射回来，由接收器接收，放大并显示出来。反射信号可用于判断物体的存在、方向、距离和移动速度。

随着雷达技术的不断发展，它现在已经应用到汽车上。

防撞雷达是一种带天线的雷达，安装在汽车的前保险杠或散热器下面，有些安装在汽车的侧面。

雷达探测可以用来发现汽车前后的物体，并判断它是移动的还是静止的。

如果车辆正在行驶，雷达天线可以自动跟踪它，并不断向计算机发送其速度和相对位置信息。经过计算，计算机产生信号，自动调整汽车的行驶速度，使两个车间保持安全距离。当汽车离其他物体太近时，它会发出警告信号，甚至会自动停车。

国外正在研发汽车防撞雷达。

防撞雷达安装在美国开发的智能卡车辆的正面和侧面。他们可以发出警告信号来提醒人们不要太靠近其他车辆。它们还可以自动控制车辆的速度，以保持车辆与其他车辆之间的一定距离，并确保安全驾驶。

日本马自达汽车公司开发并测试了一种良性雷达系统，以避免与行人相撞。它使用激光雷达，可以检测行人过马路，人的行走方向和与汽车的距离。当有碰撞危险时，蜂鸣器会发出警告信号。如果驾驶员没有采取必要的措施，紧急制动器将自动制动。

自动避碰系统有望在不久的将来投入使用。到那时，防撞雷达将成为智能汽车的“眼睛”。

当汽车以接近100公里/小时的速度行驶时，如果发现前方60米处有障碍物，必须在1秒内紧急制动，否则会有碰撞的危险。需要注意的是，普通前照灯的可见度为60米，也就是说，配备普通前照灯的车辆在夜间可以以100公里/小时以上的速度行驶，驾驶员无法再通过肉眼观察障碍物来可靠地确保安全驾驶。

更先进的设备必须安装在高速汽车的顶部。

未来汽车防撞设备包括:除防撞雷达外，还有夜视系统，通常称为电子眼雷达防撞系统，激光测距系统，激光测距系统，激光测距系统，激光测距系统，激光测距系统，激光测距系统，激光测距系统，激光测距系统，激光测距系统，激光测距系统，激光测距系统，激光测距系统，激光测距系统，激光测距系统等。